本田技研工業（Honda）の転職体験談（キャリアパス・転職理由・転職先・出身企業）一覧

入社後会社情勢が傾き先行きに不安を感じた。 特に、家族親戚からの心配が多く、妻がかな...もっと見る

海外駐在を希望していたが、配属先、異動先が国内事業に特化した部署でキャリアアップに時...もっと見る

管理職への昇進がきっかけ。コンサルタントとして現場で顧客の悩みを解決することと、配下...もっと見る

子供が産まれたことによりワークライフバランスを重視するようになったため。また元々いた...もっと見る

以前から関心のあった総合商社からの転職の引き合いが増えたことがきっかけです。中途採用...もっと見る

調査・研究のみでは自分の可能性が狭くなってしまわないかと、危機感を覚えたからです。海...もっと見る

現職では、製造業の現場向けにIoTや在庫管理のDX支援を行ってきましたが、得られたデ...もっと見る

情報系の大学院を卒業し、データサイエンティストとして働いていましたが、あまりに分業制...もっと見る

建設コンサルタント特有の激務により、仕事に生きており、今後の生活を考えた際にはこのま...もっと見る

海外駐在先で完成車メーカーの方と仕事やプライベートでご一緒する中で、自分も完成車メー...もっと見る

新たに自動車業界での品質管理に携わりたいと思い、転職を決意した。完成車メーカーで、今...もっと見る

若手のうちから経営者の目線に立ち仕事をしたかった。現職だと子会社管理にあたるので、事...もっと見る

会社業績が悪化し、子会社への転籍やリストラが横行していた。少しでも会社を変えたいと思...もっと見る

はじめは数をこなして試行錯誤する経験が重要だと捉え、それができる環境への転職を考えた...もっと見る

・評価面談において評価理由を尋ねても答えてもらえない状態が複数年続きキャリアイメージ...もっと見る

一番の理由は、地元へUターンするため。 特別大きな不満は無かったが、生産性のない仕事...もっと見る

理由１：コンサルタントとして得た業界知見、分析力、ビジネス発想力を事業会社で試したい...もっと見る

現在の職場では、燃料電池の生産技術に深く携われる機会が少なかった。製品設計を行う上で...もっと見る

PwCに転職しマネージャーにすぐ昇進した女性の先輩から、誘いを受けたからです。尊敬し...もっと見る

大きく二点。 戦略から企画、開発、要素技術の構築や業務改善まで広く携わることができた...もっと見る

キャリアプランを考えた際に、転職活動を開始した。一般的に言われるように、入社3年が経...もっと見る

他社との交流機会をきっかけに一つの企業で一つのキャリア・経験を積んでいくのではなくよ...もっと見る

自動車業界で勤務していました。 転職の理由は前職の業界将来性と待遇面で大きく2点あり...もっと見る

・業務改善系の業務に従事したく、前職のポジションでは自分が従事したい業務に専念するこ...もっと見る

40歳を期に今後20年を戦えるスキルを身につけるために現職では限界を感じ始め、転職活...もっと見る

前職では開発SEを6年経験していたが、より上流工程のシステム構築に携わりたいとの思い...もっと見る

女性が働きやすい職場、実力で評価してもらえる企業で働きたいという想いがありました。 ...もっと見る

正当な評価を受けたかったため。 やった分だけ評価される実力主義の環境に惹かれた。 自...もっと見る

農建機メーカーの技術は自動車業界と比べると、非常に遅れており、最先端の制御技術に携わ...もっと見る