本田技研工業の転職体験談（キャリアパス・転職理由・転職先・出身企業）一覧

建設コンサルタント特有の激務により、仕事に生きており、今後の生活を考えた際にはこのまま

海外駐在先で完成車メーカーの方と仕事やプライベートでご一緒する中で、自分も完成車メーカ

新たに自動車業界での品質管理に携わりたいと思い、転職を決意した。完成車メーカーで、今よ

若手のうちから経営者の目線に立ち仕事をしたかった。現職だと子会社管理にあたるので、事業

会社業績が悪化し、子会社への転籍やリストラが横行していた。少しでも会社を変えたいと思い

はじめは数をこなして試行錯誤する経験が重要だと捉え、それができる環境への転職を考えた。

・評価面談において評価理由を尋ねても答えてもらえない状態が複数年続きキャリアイメージを

一番の理由は、地元へUターンするため。 特別大きな不満は無かったが、生産性のない仕事が

理由１：コンサルタントとして得た業界知見、分析力、ビジネス発想力を事業会社で試したいと

現在の職場では、燃料電池の生産技術に深く携われる機会が少なかった。製品設計を行う上で、

PwCに転職しマネージャーにすぐ昇進した女性の先輩から、誘いを受けたからです。尊敬して

大きく二点。 戦略から企画、開発、要素技術の構築や業務改善まで広く携わることができた。

キャリアプランを考えた際に、転職活動を開始した。一般的に言われるように、入社3年が経っ

他社との交流機会をきっかけに一つの企業で一つのキャリア・経験を積んでいくのではなくより

自動車業界で勤務していました。 転職の理由は前職の業界将来性と待遇面で大きく2点ありま

・業務改善系の業務に従事したく、前職のポジションでは自分が従事したい業務に専念すること

40歳を期に今後20年を戦えるスキルを身につけるために現職では限界を感じ始め、転職活動

前職では開発SEを6年経験していたが、より上流工程のシステム構築に携わりたいとの思いか

女性が働きやすい職場、実力で評価してもらえる企業で働きたいという想いがありました。 業

正当な評価を受けたかったため。 やった分だけ評価される実力主義の環境に惹かれた。 自身

農建機メーカーの技術は自動車業界と比べると、非常に遅れており、最先端の制御技術に携わり

目の前の自転車操業的な日々の業務で、自分の成長を感じれなかった。またそれを通じて自分と

所属していたハードウェア分野の企業文化と、自分がこれまでアルバイトや大学生活で慣 れて

新規領域への取り組みにあまり積極的でなく自分の将来のキャリアを考えた際に外部に出た方が

地方（栃木）勤務だったため、エンタメのある東京に住みたかったから。 スキルアップにつな

もともと自動車が好きで新卒での就職活動時も自動車メーカーを受けていたが、縁がなく金融機

前職ではかなりハードに働いており、次のマネージャーへの昇格を検討するタイミングで検討を

同業他社で働いており、より大手で世間のイメージも良い企業に転職したいと思った。新卒の時

先進技術に触れてみたいという思いと年収アップを実現するため。前職も自動車業界だったがよ