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20代 | 男性
研究開発/R&Dエンジニア
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本田技研工業（Honda）
研究開発/R&Dエンジニア,役職なし
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自動車事故現場に遭遇し、こういった事故を減らすために自分の今までの経験などをつかって事故を減らす自動運転開発にチャレンジしたいと思った
自動運転開発にチャレンジできる企業を探していた。自動車OEMしか考えていなった
大学時代の医療や人間工学の経験や直近のソフトウェア開発の経験が活かすことができた。 自動車業界で医療や人間工学の観点が自動運転開発の一部に役に立つことができた
社会人歴3年未満
フロントエンドエンジニア(役職なし)
フロントエンドエンジニア,役職なし
NTT DATA（NTTデータグループ・NTTデータ・NTT DATA, Inc.）
企業の今後の将来性に対して不安や懸念点があり、転職を決意した。 また、スピード感を持...もっと見る
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社会人歴3〜5年
システム運用・保守(役職なし)
カスタマーサポート,係長・リーダークラス
電通総研テクノロジー（旧：電通総研セキュアソリューション）
システム運用・保守,役職なし
転職を考えたきっかけはカスタマーサポートでの顧客対応に疲れたというか、クレーマー気質...もっと見る
IT・通信
2023年05月 内定
ソフトウェアエンジニア プロダクト開発部（課長・マネージャークラス）
男性
選考通過者の
対策内容が見れます（全366文字）
2019年10月 内定
ソフトウェアエンジニア ITSM事業部（課長・マネージャークラス）
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2016年08月 内定
ソフトウェアエンジニア オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
20代後半 (当時) | 男性
対策内容が見れます（全325文字）
オープンワーク
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