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30代 | 男性
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・評価面談において評価理由を尋ねても答えてもらえない状態が複数年続きキャリアイメージを持てなくなった。 ・テーマ企画を提案しても承認、棄却が曖昧で、誰が賛成し誰が反対しているかも分からない状態になるほど組織ガバナンスが崩壊していた。
・不満はありつつも年収ダウンしてまで転職するつもりはなく、年収アップは必須条件でした。 ・これまでの経験やスキルを活かせる分野で、ある程度の待遇、ポジションへの転職をイメージしていました。
・業界が直面している課題を周辺領域の構造まで理解できており、開発プロセスやツールも馴染みがあったため、そのまま役立っている。 ・さらに外部との差異や新たな観点での意見も求めらるなど、大いに役立っている。
社会人歴3年未満
購買・調達(役職なし)
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転職を考えた理由・きっかけ
勤務地・待遇にネックがあり、将来の不安を抱えていたため。同じ業界内であれば転職も障壁は
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社会人歴3〜5年
経営企画・経営戦略(役職なし)
新規事業企画・事業開発,役職なし
企業風土については申し分がないと感じつつ、今後待ち受ける課題(EV化の進展など)に対す
メーカー
2024年08月 最終選考落選
研究・開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(役職なし)
面接で聞かれた質問①
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2024年07月 最終選考落選
2024年03月 内定
研究・開発 パワートレイン・EVバッテリー戦略&製品(役職なし)
トヨタ自動車
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エフ・シー・シー
矢崎総業
日産自動車
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戦略コンサルタント