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30代 | 男性
購買・調達
社会人歴
5〜10年
退職時の職種
研究・開発
入社先の職種
入社先の役職
役職なし
トヨタ自動車
不確実性の強い時代にあって、自らで事業をドライブする能力を付けたいと感じ、前職ではタイムリーにはそれが難しいと感じたことがきっかけ。
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・成長環境に身を置けること。具体的には、事業にスピード感があること、広い権限で仕事ができること、優秀なメンバーに刺激を受け続けられること。 ・社会課題に正面から向き合う様な、意義のある事業を展開していること ・できれば年収を維持して転職できること
社会人歴5〜10年
事業企画・事業統括(役職なし)
購買・調達,係長・リーダークラス
転職を考えた理由・きっかけ
これまでトヨタ自動車の調達職としてサプライチェーン全体を支える役割を担い、安定供給やコ
キャリアの実例が見放題
本音とデータで後悔のない転職を
法人営業(役職なし)
庶務・CADオペレーター,役職なし
・もっとキャリアを磨いていきたい自身の希望に対し、会社が求めていることが一致せず、実
メーカー
2024年08月 最終選考落選
研究・開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
面接で聞かれた質問①
2万件超の選考データを収録
リアルな声と過去問で万全の対策を
2020年03月 内定
研究・開発 燃料電池スタック開発グループ（役職なし）
面接の内容
2020年12月 内定
ウエスタンデジタル（旧：サンディスク）
三井化学
商品開発
アイメックス
芦森工業
日産自動車
ベイカレント
業務プロセスコンサルタント
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