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30代 | 男性
購買・調達
社会人歴
5〜10年
退職時の職種
研究・開発
入社先の職種
入社先の役職
役職なし
トヨタ自動車
キャディ
購買・調達,役職なし
不確実性の強い時代にあって、自らで事業をドライブする能力を付けたいと感じ、前職ではタイムリーにはそれが難しいと感じたことがきっかけ。
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・成長環境に身を置けること。具体的には、事業にスピード感があること、広い権限で仕事ができること、優秀なメンバーに刺激を受け続けられること。 ・社会課題に正面から向き合う様な、意義のある事業を展開していること ・できれば年収を維持して転職できること
社会人歴5〜10年
SE(Web・オープン系)(役職なし)
SE(制御・組み込み系),役職なし
楽天グループ
SE(Web・オープン系),役職なし
転職時の年収変化金額
国内メーカーとは異なるグローバルな環境で経験を広げ、自由度が高く挑戦を歓迎するカルチ...もっと見る
転職して感じる
キャリア変化や役立つ経験(全231文字)
SCM(係長・リーダークラス)
SCM,係長・リーダークラス
P&G Japan
・チームが大きすぎて自分自身の役割や貢献度が見えづらく、そういった中で中庸な評価をも...もっと見る
キャリア変化や役立つ経験(全573文字)
メーカー
2020年03月 内定
研究・開発 燃料電池スタック開発グループ(役職なし)
男性
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策(全130文字)
2017年03月 内定
研究・開発 エレクトリック機器開発部(役職なし)
具体的な選考内容と対策(全331文字)
2020年12月 最終選考落選
研究・開発 技術開発推進部(課長・マネージャークラス)
40代前半 (当時) | 男性
具体的な選考内容と対策(全1001文字)
アイメックス
芦森工業(グループ募集)
デンソー
ビットキー
曙ブレーキ工業
ボッシュ(Bosch)
プロジェクトマネージャー(制御・組み込み系)