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社会人歴3〜5年
広報・PR・広告宣伝(役職なし)
転職を考えた理由・きっかけ
様々な業種・商材のPRを担当してきた中で、代理店という立場ではなく事業会社で自分が心か
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社会人歴10〜15年
法人営業(no_position)
法人営業,役職なし
自分の中で、35歳という年齢が人生の分岐点であると考えており、そこで新たなチャレンジを
社会人歴5〜10年
バックエンドエンジニア(no_position)
バックエンドエンジニア,役職なし
前職は新技術の開発が主な仕事でしたが、徐々に市場から遠ざかっていることを実感し、もっと
長らく不動産事業に従事し数々の課題を感じる中で、「距離」という概念を変えうる「LUUP
社会人歴15〜20年
カスタマーサクセス(no_position)
カスタマーサクセス,役職なし
業種、職種とも初挑戦の領域であり、想定以上にキャッチアップに労力を要したため。またオン
前職のキャリアパスと自らのキャリア感にズレを感じたため。 前職で課題を感じ、改善に取り
社会人歴20〜25年
セールス・サービスエンジニア(no_position)
セールス・サービスエンジニア,役職なし
ワークライフバランスを優先する生き方を選びたかった。 ブルーオーシャンを開拓している企
スマートフォンエンジニア(役職なし)
スマートフォンエンジニア
前職である、DeNAは技術レベルも高く、大きな不満を持っていたわけではありませんでした
プロダクト企画(no_position)
プロダクト企画,役職なし
出産をきっかけに元勤務先への出社が難しくなり、転職を検討し始めました。 前職は基本毎日
採用(no_position)
採用,役職なし
・より幅広いユーザーに価値を届けられる事業に携わりたいと思ったから ・人事領域における
法人営業(役職なし)
前職で海外駐在の予定だったが、ちょうどコロナが始まりいつ渡米できるかわからなくなったの
地方都市への事業部運営・採用活動を行っていく中で1を大きくしていく経験は様々詰ませても
営業企画(no_position)
営業企画,役職なし
人々の移動を便利にしたいというビジョンは前々から持っていて、日本という道路交通法の規制
年齢が30代後半に差し掛かったころ、周囲でも転職や独立といった人生における新しい挑戦を
転職したいという潜在的な気持ちはあったものの 特にやりたい事もない状況でした。 もとも
事業推進(no_position)
事業推進,役職なし
前職の同期から誘いがあり、スキルアップや将来性を感じフレキシブルに働けそうで魅力的だっ
法人営業(manager_class)
法人営業,課長・マネージャークラス
前々職より一回り小さな組織で1年ほど働き、より小さな組織で働いてみたくなったため。 ま
社会人歴3年未満
特に明確な不満等があったわけではないのですが、より先進的な組織の中で、20代のスキルア
広報・PR・広告宣伝(no_position)
広報・PR・広告宣伝,役職なし
様々な業種・商材のPRを担当する中で、代理店という立場ではなく事業会社で自分が心から共
個人営業(no_position)
個人営業,役職なし
業界全体が不安定でかつインセンティブが大半を占める給与で 年間休日も100日以下という
広報・PR・広告宣伝(manager_class)
広報・PR・広告宣伝,課長・マネージャークラス
直前まで新規事業を2年ほどやっていたのですが、諸事情によりリリースまでこぎつけることな
制度企画・組織開発(manager_class)
制度企画・組織開発,課長・マネージャークラス
前職でやりたいことが明確であり、それが達成できる目処がたったことから、次のキャリア検討
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三菱重工エンジンシステム
インサイドセールス・内勤営業
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