検索
30代 | 女性
経営企画・経営戦略
社会人歴
5〜10年
退職時の職種
新規事業企画・事業開発
退職時の役職
係長・リーダークラス
入社先の職種
入社先の役職
全日本空輸（ANA）
新規事業企画・事業開発,係長・リーダークラス
リクルートホールディングス
経営企画・経営戦略,係長・リーダークラス
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
新たに挑戦したい職種/業界ができた, 業務内容とのアンマッチ, 魅力的な人材が少ない
転職理由は以下３点となります。 ・ITやデジタルで新しい戦略・事業を生み出す部署に配属されたが、自社リソースが少ないこと、コンサル依存になっている点が問題だと感じた ・小粒な新規事業を生み出しても経営からの注目度が上がらないことが身にしみて分かったので、全社戦略の中でデジタル化を中核のストーリーに据えられる会社に行きたいと思った ・かかる理由から、IT業界でITに強い社員と一緒にデジタルを考える経験を積みたかった
・IT企業の経営戦略企画部署を第一のターゲットに据えた。優秀なIT人材と共に、航空会社で得た消費者目線やマーケティングの知見と組み合わせて新しいデジタル戦略を作ることを考えていた ・会社の安定性、自分の前職が大企業であり同じ規模の方がカルチャーが合うことなどから、IT企業の中でも上場している会社を選んだ
前職では関係会社に出向してのデジタルマーケティング、ECの販促経験や、デジタル企画部門での新規事業立ち上げに関与しました。全社戦略を作る際にも、ボトムアップで現場の課題を吸い上げて骨太の全社施策にするアプローチとトップダウンで外部環境・内部環境を広く分析するアプローチがあり、前職での経験は主に前者のアプローチを取る上で、各部門の課題感の分析・ユーザーニーズヒアリングなどで役に立ちました。
社会人歴3年未満
パッケージ導入コンサルタント(役職なし)
総務,役職なし
アビームコンサルティング
パッケージ導入コンサルタント,役職なし
転職時の年収変化金額
コロナ禍での業績悪化・年収の低下を受けて転職しました。仕事の確保のため本業とは全く関...もっと見る
転職して感じる
キャリア変化や役立つ経験（全877文字）
法人営業
フライトアテンダント（CA・FA）・グランドスタッフ
テレビ神奈川
キャリア変化や役立つ経験（全148文字）
インフラ・交通
2022年02月 最終選考落選
新規事業企画・事業開発 新規風力案件開発部門
男性
・事業開発のプロセスについて説明できるか ・これまでのバックグラウンドをどう活かせる...もっと見る
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策（全102文字）
2025年01月 最終選考落選
新規事業企画・事業開発 ソリューション本部（役職なし）
具体的な選考内容と対策（全558文字）
2019年06月 内定
新規事業企画・事業開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（係長・リーダークラス）
20代後半 (当時) | 男性
具体的な選考内容と対策（全344文字）
ヤマハ発動機
中部電力
サントリーホールディングス
日本郵船
JR東日本（東日本旅客鉄道）
アクセンチュア
戦略コンサルタント
.jpg){kind=logo}
