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20代 | 女性
法人営業
社会人歴
3年未満
退職時の職種
フライトアテンダント（CA・FA）・グランドスタッフ
入社先の職種
全日本空輸（ANA）
目指すべきキャリアゴールに近づけない, 魅力的な人材が少ない, 年収をあげたい
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キャリアアップの道が限定的。 仕事内容にモチベーションをあげられなくなった。
前職ではフロントラインでお客様と接する対する仕事をしていたため対人スキルが身につき、その点をテレビ番組の制作や営業にていかせることをアピールした
社会人歴5〜10年
新規事業企画・事業開発(役職なし)
新規事業企画・事業開発,役職なし
転職を考えた理由・きっかけ
社内ローテーションで新規事業開発の部署に異動したところ想像以上に楽しかったからです。既
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社会人歴3〜5年
講師(役職なし)
フライトアテンダント（CA・FA）・グランドスタッフ,役職なし
英語を使った仕事に就きたくて、新卒で航空会社に入社し、客室乗務員になりました。3年間、
インフラ・交通
2022年06月 内定
フライトアテンダント（CA・FA）・グランドスタッフ 旅客サービス部門（役職なし）
面接で聞かれた質問①
2万件超の選考データを収録
リアルな声と過去問で万全の対策を
2022年04月 内定
面接の内容
2023年09月 内定
フライトアテンダント（CA・FA）・グランドスタッフ オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
プログリット
講師
日本航空（JAL）
ANAエアポートサービス
共同エンジニアリング
