次のキャリアが見える、転職サイト
検索
20代 | 女性
倉庫管理・配車管理
社会人歴
3年未満
退職時の職種
退職時の役職
役職なし
入社先の職種
入社先の役職
DHL(ディー・エイチ・エル・ジャパン)
倉庫管理・配車管理,役職なし
理由は4つあります。 1つ目は前職で夜勤があったことです。当時は実家暮らしのため、家族と生活リズムがばらばらですごくストレスが溜まりました。また友達との予定等を調整することも通常より難しかったり、体調面に不調を感じました。 2つ目は、本社が東京のため関西で将来のキャリアアップをイメージできなかったことです。自分の興味のある部署は全て本社の東京に集中していました。家族・友人のいる大阪を離れたくないという思いがあったので、転職への決意へ繋がりました。 3つ目は、一部の同僚や上司を好きになれなかったことです。特定の正社員をひいきしたり、物流倉庫という環境上機械が動いている時は音がうるさいので大きい声を出さないといけないのですが、必要以上に大きな声で怒鳴ったりするスタッフもいて、人間としてどうなのかと思うことが多く、一緒に働きたくないと感じました。 4つ目は、勤務体制がシフト制で、お盆や正月など家族や親せきと共に過ごしたい日も出勤しないといけないことです。人生において家族や友達との時間はすごく重視している為、この点についてもストレスが溜まりました。
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
①転勤がないこと ②土日祝が休みであること ③現場職ではなく事務職であること ④夜勤がないこと です。前職でストレスを感じていたことを解消するポイントを重視していました。
前職は現場業務だったためフォークリフト免許を取らせて頂きましたが、それがオフィス業務においても荷物が届いたときに時たま役立ちました。接着剤は重いので、よくパレタイズされていたためです。 また航空危険物取扱者の資格を取っていましたが、これも転職先で役に立ちました。転職先は接着剤メーカーで、航空輸送をするときは化学品扱いになり規制がかかるためです。
社会人歴3年未満
フライトアテンダント(CA・FA)・グランドスタッフ(no_position)
カスタマーサポート・ヘルプデスク,役職なし
転職を考えた理由・きっかけ
コロナ禍で諦めたエアライン業界へ採用が再開しチャレンジしようと思ったから。日々異なる環
キャリアの実例が見放題
本音とデータで後悔のない転職を
社会人歴5〜10年
個人営業(no_position)
個人営業,役職なし
営業でやった分だけ評価していただける環境で仕事がしたいと思って入社したが、毎月のノルマ
インフラ・交通
2022年08月 内定
面接の内容
自己PR、志望動機、なぜANAなのか。私情について。ANAで大切にしていることの理解度
2万件超の選考データを収録
リアルな声と過去問で万全の対策を
2020年06月 内定
倉庫管理・配車管理 業務本部オペレーションサービス(役職なし)
キリングループロジスティクス
スタッフサービスエンジニアリング
福山通運
SUMCO
海外営業