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30代 | 男性
業務プロセスコンサルタント
社会人歴
5〜10年
退職時の職種
退職時の役職
課長・マネージャークラス
入社先の職種
入社先の役職
役職なし
アクセンチュア
業務プロセスコンサルタント,課長・マネージャークラス
転職を考えた理由は大きく２点ある。 ・１点目：アクセンチュアの組織改変にて、組織の方向性としてよりシステム開発職が強くなったと感じたこと ・２点目：意図せず早期にマネージャーに昇格したことで、自身としては様々なPJT経験を積みたいという志向と、マネージャー昇格によるキャリアの方向性が一定ついてしまったことのGap
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・もう一度コンサルタントとして、様々なインダストリー・コンピテンシーの経験をつめるようなアサイン機会があること。 ・コンサルティングファームとして、特定領域の案件が強いといった形ではなく、幅広な案件があること
社会人歴10〜15年
システムコンサルタント(課長・マネージャークラス)
転職時の年収変化金額
グローバルで昇進や給与UPの上限が決まることに不満があった。自分の実力の適正値をしっ...もっと見る
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営業企画(課長・マネージャークラス)
物流コンサルタント,課長・マネージャークラス
自分のチームにいたメンバーの一人が海外の企業に転職したこと、先輩に転職を誘われたこと...もっと見る
コンサル・シンクタンク
2024年12月 辞退
業務プロセスコンサルタント オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（係長・リーダークラス）
男性
選考通過者の
対策内容が見れます（全560文字）
2022年03月 内定
業務プロセスコンサルタント ライフサイエンス＆ヘルスケア（役職なし）
女性
ケース面接2題。面接官やその日のニュースによって出題内容は異なる。車の販売数を伸ばす...もっと見る
対策内容が見れます（全139文字）
2019年06月 内定
対策内容が見れます（全72文字）
野村総合研究所
ボストン コンサルティング グループ
戦略コンサルタント
STANDARD
Re-grit Partners （リグリットパートナーズ）
JR東海（東海旅客鉄道）
事業企画・事業統括
