日産自動車(電気・電子制御設計)の
選考体験談詳細_中途採用のテスト/適性検査_No.9050
2025年02月 最終選考落選
電気・電子制御設計 プラットフォームエンジニア (正社員)
課長・マネージャークラス
一般的なSPIで数値解析の問題量が多く、全問解けなかった 適性検査の他、大前提で英語（TO
受かる選考も年収交渉もエージェント次第
複数のエージェントからベストな提案を見つけよう
自動車業界に強いおすすめエージェント
ワークポート
※ 面談リクエストを送ると、あなたのプロフィール情報が共有されます。面談はエージェントからの承諾をもって確定となります。エージェントの状況により面談を承れない場合があります。
選考フロー事例
受かる選考も年収交渉もエージェント次第
複数のエージェントからベストな提案を見つけよう
自動車業界に強いおすすめエージェント
ワークポート
※ 面談リクエストを送ると、あなたのプロフィール情報が共有されます。面談はエージェントからの承諾をもって確定となります。エージェントの状況により面談を承れない場合があります。
