多様な職種で複数名の面接官による深いキャリア確認が行われる選考傾向
データサイエンティストや人事、事業企画からエンジ
日産自動車の面接・最終面接（中途）の選考フロー事例
日産自動車の面接（中途）をAIが要約
日産自動車の
面接の概要
日産自動車の
面接で質問されたこと
自動車業界における他社との違いや自身の経験の深掘りが行われる質問傾向
データサイエンティスト職や事業企画職ではなぜ他社
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日産自動車の
面接の前にやっておくべき対策や工夫
競合他社との違いの調査や自分の経験がどう貢献できるかの整理が不可欠な対策
データサイエンティストや事業企画職の選考では自動
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日産自動車の
雰囲気
カジュアル
40%
ややカジュアル
20%
中間
15%
ややフォーマル
15%
フォーマル
10%
日産自動車の
おすすめの服装
カジュアル
40%
ややカジュアル
20%
中間
15%
ややフォーマル
15%
フォーマル
10%
日産自動車の
結果通知時期
カジュアル
40%
ややカジュアル
20%
中間
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ややフォーマル
15%
フォーマル
10%
※ 要約の正確性や品質を保証するものではないため、各体験談と併せてご確認ください。
日産自動車の面接・最終面接（中途）の体験談一覧（72件）
日産自動車の1次面接
2022年06月 内定
プロジェクトマネージャー（Web・オープン系） ISIT（役職なし）
20代後半 (当時) | 男性
面接で聞かれた質問①
転職理由、志望動...もっと見る
面接で聞かれた質問②
他者と仕事をする上で大切にしていること...もっと見る
全366文字
回答日：2026/08/25
日産自動車の最終面接
2022年06月 内定
プロジェクトマネージャー（Web・オープン系） ISIT（役職なし）
20代後半 (当時) | 男性
回答日：2026/08/25
日産自動車の1次面接
2023年12月 内定
機械設計 シャシー開発部（役職なし）
20代後半 (当時) | 男性
回答日：2026/04/08
日産自動車の最終面接
2023年12月 内定
機械設計 シャシー開発部（役職なし）
20代後半 (当時) | 男性
回答日：2026/04/08
日産自動車の1次面接
2023年03月 内定
新規事業企画・事業開発 グローバルアフターセールス事業本部（役職なし）
30代前半 (当時) | 男性
回答日：2026/01/19
日産自動車の2次面接
2023年03月 内定
新規事業企画・事業開発 グローバルアフターセールス事業本部（役職なし）
30代前半 (当時) | 男性
回答日：2026/01/19
日産自動車の最終面接
2023年03月 内定
新規事業企画・事業開発 グローバルアフターセールス事業本部（役職なし）
30代前半 (当時) | 男性
回答日：2026/01/19
日産自動車の1次面接
2023年03月 内定
品質保証 国内サービス部（役職なし）
30代後半 (当時) | 男性
回答日：2025/11/30
日産自動車の最終面接
2023年03月 内定
品質保証 国内サービス部（役職なし）
30代後半 (当時) | 男性
回答日：2025/11/30
日産自動車の1次面接
2023年07月 内定
研究・開発 シャシーAD/ADAS開発部（役職なし）
30代前半 (当時) | 女性
回答日：2025/09/24
日産自動車の最終面接
2023年07月 内定
研究・開発 シャシーAD/ADAS開発部（役職なし）
30代前半 (当時) | 女性
回答日：2025/09/24
日産自動車の1次面接
2024年08月 最終選考辞退
データサイエンティスト データ戦略部（役職なし）
30代前半 (当時) | 男性
回答日：2025/08/04
日産自動車の最終面接
2024年08月 最終選考辞退
データサイエンティスト データ戦略部（役職なし）
30代前半 (当時) | 男性
回答日：2025/08/04
日産自動車の1次面接
2020年01月 内定
物流企画・ロジスティクス グローバル調達企画課（係長・リーダークラス）
30代前半 (当時) | 男性
面接で聞かれた質問①
当社と同様に製造業のサプライチェーン戦略策定に関わったことはありますか。どのようなP...もっと見る
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策（全1021文字）
全1021文字
回答日：2025/07/29
日産自動車の最終面接
2020年01月 内定
物流企画・ロジスティクス グローバル調達企画課（係長・リーダークラス）
30代前半 (当時) | 男性
面接で聞かれた質問①
当社は多国籍のメンバーが集まり様々な意見をぶつけ合うことが当たり前に行われています。...もっと見る
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策（全1021文字）
全1021文字
回答日：2025/07/29
日産自動車の1次面接
2010年01月 内定
採用 人事部（係長・リーダークラス）
男性
回答日：2025/06/24
日産自動車の最終面接
2010年01月 内定
採用 人事部（係長・リーダークラス）
男性
回答日：2025/06/24
日産自動車の1次面接
2019年01月 最終選考辞退
制度企画・組織開発 人事部（課長・マネージャークラス）
男性
回答日：2025/05/25
日産自動車の最終面接
2019年01月 最終選考辞退
制度企画・組織開発 人事部（課長・マネージャークラス）
男性
回答日：2025/05/25
日産自動車の1次面接
2023年09月 内定
研究・開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
男性
回答日：2025/05/21
日産自動車の最終面接
2023年09月 内定
研究・開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
男性
回答日：2025/05/21
日産自動車の1次面接
2025年02月 最終選考落選
電気・電子制御設計 プラットフォームエンジニア（課長・マネージャークラス）
男性
回答日：2025/05/14
日産自動車の最終面接
2025年02月 最終選考落選
電気・電子制御設計 プラットフォームエンジニア（課長・マネージャークラス）
男性
回答日：2025/05/14
日産自動車の1次面接
2022年11月 辞退
新規事業企画・事業開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（係長・リーダークラス）
男性
回答日：2025/05/14
日産自動車の最終面接
2022年11月 辞退
新規事業企画・事業開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（係長・リーダークラス）
男性
面接で聞かれた質問①
縁があり入社することになれば、プレイヤーとして能力を極めたいですか？それとも年次によ...もっと見る
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策（全511文字）
全511文字
回答日：2025/05/14
日産自動車の1次面接
2023年10月 辞退
研究・開発 パワートレイン設計部（役職なし）
男性
回答日：2025/05/08
日産自動車の最終面接
2023年10月 辞退
研究・開発 パワートレイン設計部（役職なし）
男性
回答日：2025/05/08
日産自動車の1次面接
2022年12月 内定
営業事務・アシスタント オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
男性
回答日：2025/04/17
日産自動車の最終面接
2022年12月 内定
営業事務・アシスタント オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
男性
回答日：2025/04/17
日産自動車の1次面接
2024年07月 辞退
人材開発・人材育成・研修 人事部（役職なし）
男性
回答日：2025/04/13
日産自動車の
企業情報会社名 | 日産自動車 | |
|---|---|---|
ホームページ | http://www.nissan.co.jp/ | |
所在地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 | |
資本金 | 60,581,300万円 | |
企業概要 | 日産自動車は1933年に操業を開始し、1934年に現在の日産自動車株式会社に社名を変更しました。本社は神奈川県横浜市に置かれており、総従業員数数は149,388人で連結売上高は11兆3752億円を誇ります。1999年にフランスの大手自動車メーカーであるルノーと資本提携し、ルノーが日産株を44%、日産がルノー株を15%保有し一部株式持ち合いのような形でルノーの傘下に入りました。資本関係はルノーの連結子会社であるものの、ルノーと日産自動車共にお互いのブランドを維持しつつ事業を展開している点では世界でも稀有なビジネスモデルです。世界の新車の10台に1台は日産・ルノー連合の車であると言われるほど世界で高い評価を得ています。 | |