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30代 | 男性
業務プロセスコンサルタント
社会人歴
10〜15年
退職時の職種
事業企画・事業統括
退職時の役職
課長・マネージャークラス
入社先の職種
入社先の役職
日産自動車
事業企画・事業統括,課長・マネージャークラス
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業績悪化とリストラのため今後社員数が減るとともに昇進・昇給も無くなるのではないかと思ったからです。自分の足で立つための選択肢として、コンサルのような実力主義の会社に行こうと考えました。
できる限り年収は落とさず、その中で実力主義的で成長ができる環境を探した結果コンサルに行きつきました。仕事のパフォーマンスがすぐに出ないことも考え、中長期的な目線で成長を見てくれる総合コンサルを選びました。
ファーストキャリアのSIerでの経験はプロジェクトマネジメントやITの基礎力や、ビジネスモデル・業務プロセスを構造化する際に役立っています。セカンドキャリアの自動車メーカーでの経験は、アイデアを創造する際に事業会社の状況や組織の関係性を理解したり、意思決定のツボを押さえた提案をする際に役立っています。
社会人歴10〜15年
海外営業(係長・リーダークラス)
新規事業企画・事業開発,役職なし
転職時の年収変化金額
入社選考時から毎年部署異動や上司の変更が続き、キャリアが積み上がっているイメージが持...もっと見る
キャリアの実例が見放題
本音とデータで後悔のない転職を
社会人歴5〜10年
物流コンサルタント(係長・リーダークラス)
購買・調達,係長・リーダークラス
スキルアップ、年収アップ、将来のキャリアアップに繋がるため、転職を決めました。業績不...もっと見る
メーカー
2018年02月 最終選考落選
事業企画・事業統括 原価企画(役職なし)
男性
転職理由、志望動機、入社後にやりたいこと、配属部署のイメージ、自らがチャレンジしたこ...もっと見る
選考通過者の
対策内容が見れます(全185文字)
2024年09月 辞退
事業企画・事業統括 新規事業(役職なし)
対策内容が見れます(全622文字)
2024年02月 辞退
事業企画・事業統括 財務経理(役職なし)
女性
対策内容が見れます(全257文字)
ニチアス
Terra Drone
カスタマーサクセス
リクルートホールディングス
ソニーグループ
総務
キヤノン
キャディ