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40代 | 男性
業務プロセスコンサルタント
社会人歴
20〜25年
退職時の職種
研究・開発
退職時の役職
課長・マネージャークラス
入社先の職種
入社先の役職
日産自動車
研究・開発,課長・マネージャークラス
45歳になったのを機に、この先20年のキャリアを考えるようになった。前職に残る選択肢もあったが、キャリアプランについて真剣に考えた結果、前職では実現できないことが分かったため。
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特定の業界だけでなく、業界間をつなぐようなコンサルティングができること。未経験でもロールモデルとなる社員がいること。活気のある会社の雰囲気。40歳代のミドル層に対する会社のニーズ。年収。
自動車開発プロセスの知見。業務改善、効率化活動への参画。事業企画部門への戦略提案。チームビルディングとマネジメント。
社会人歴30年以上
採用(役職なし)
採用,係長・リーダークラス
転職時の年収変化金額
前職においてグローバル人事やアライアンスを活かした人事制度の構築に長年携わってきまし...もっと見る
キャリアの実例が見放題
本音とデータで後悔のない転職を
社会人歴3〜5年
秘書
商品企画,役職なし
メーカー
2022年06月 内定
研究・開発 研究開発本部（役職なし）
男性
・自己紹介 ・転職理由 ・前職の入社理由 ・職務経歴 ・志望動機 ・長所 ・希望年収...もっと見る
選考通過者の
対策内容が見れます（全334文字）
2021年10月 内定
研究・開発 研究所の戦略企画室（役職なし）
対策内容が見れます（全349文字）
2025年10月 内定
研究・開発 CN開発センター（部長・ゼネラルマネージャクラス）
20代後半 | 女性 (当時)
前職の業務内容についてプロジェクトの概要から自分の役割、困難だったことなど、それぞれ...もっと見る
対策内容が見れます（全831文字）
野村総合研究所
戦略コンサルタント
パナソニックグループ
三菱電機
富士電機
デンソー
