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30代 | 男性
機械学習エンジニア
社会人歴
5〜10年
退職時の職種
研究・開発
入社先の職種
トヨタ自動車
上流工程だけでなく、構想から実装・運用まで全てのサイクルに関わりたいと思ったことがきっかけです。前職では大企業ということもあり、縦割り社会でなかなか実装まで携わることが困難でした。今後もエンジニアとして生きていくには、実装力は必須だと感じて転職を決意しました。
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転職の目的である、実装力が身につくことを最重視していました。次に働く環境と一緒に働く人が自分と合っているかどうかを見ていました。
社会人歴5〜10年
事業企画・事業統括(部長・ゼネラルマネージャークラス)
生産管理,役職なし
転職時の年収変化金額
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業務プロセスコンサルタント(係長・リーダークラス)
生産管理,係長・リーダークラス
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メーカー
2024年07月 最終選考落選
研究・開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(役職なし)
男性
選考通過者の
対策内容が見れます(全219文字)
2020年03月 内定
研究・開発 燃料電池スタック開発グループ(役職なし)
対策内容が見れます(全130文字)
2020年12月 内定
対策内容が見れます(全134文字)
北芝電機
山田コンサルティンググループ
財務・会計コンサルタント
キャディ
購買・調達
東芝グループ
(旧)東芝インフラシステムズ