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30代 | 男性
経営企画・経営戦略
社会人歴
10〜15年
退職時の職種
退職時の役職
課長・マネージャークラス
入社先の職種
入社先の役職
日産自動車
経営企画・経営戦略,課長・マネージャークラス
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企業の将来性に不安を感じた, 業務内容とのアンマッチ, より大きな裁量権を得たい
日産での販売戦略や分析経験を生かし、幅広い事業領域で戦略策定に挑戦し、スキルを伸ばせる成長環境と会社の将来性に魅力を感じました。
成長機会として多様な戦略立案経験が得られるか、また会社が長期的に事業拡大し続ける将来性があるかを重視しました。
日産でのマーケット分析や営業部門向け企画経験が、戦略策定や経営会議資料作成での論理的思考や実務スキルとして役立ちました。
社会人歴15〜20年
品質管理(係長・リーダークラス)
品質管理,係長・リーダークラス
転職時の年収変化金額
入社後会社情勢が傾き先行きに不安を感じた。 特に、家族親戚からの心配が多く、妻がかな...もっと見る
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社会人歴10〜15年
セールス・サービスエンジニア(係長・リーダークラス)
セールス・サービスエンジニア,係長・リーダークラス
まずは昨今の経営状況に対する家族の心配が非常に大きくなっていた事が最大要因。 社員へ...もっと見る
メーカー
2018年03月 内定
経営企画・経営戦略 (課長・マネージャークラス)
男性
前職でのプロジェクト経験、応募動機、自身が認識している強み、弱み、仮に入社した場合、...もっと見る
選考通過者の
対策内容が見れます(全138文字)
2024年12月 最終選考落選
経営企画・経営戦略 経営企画部門(役職なし)
20代後半 | 男性 (当時)
対策内容が見れます(全416文字)
2022年06月 内定
経営企画・経営戦略 KESG推進部(課長・マネージャークラス)
40代前半 | 男性 (当時)
対策内容が見れます(全538文字)
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新規事業企画・事業開発
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