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30代 | 女性
生産技術
社会人歴
5〜10年
退職時の職種
退職時の役職
係長・リーダークラス
入社先の職種
入社先の役職
日立製作所
生産技術,係長・リーダークラス
グループの大規模な再編に伴い、売り出した子会社への一方的な出向や、望まない待遇の変化が生じている中で、より安心して働ける環境を求めたからです。
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モーターの生産技術は多くのメーカーで利活用しており、技術者のニーズも高いことが分かっていました。特にモビリティ分野において人が足りないと聞いていたため、自動車メーカーの中で大手企業を中心に応募しました。
技術力とアドバイス力の２点です。トヨタの現場での改善にかかるこだわり本当にすさまじく、品質やスピードの向上に日々血道をあげています。前職で生産技術開発や社内コンサルをしていた経験は、プロセス改善やそのプレゼンテーション方法について自然と考える職種であったため、今の仕事も大いに活きています。
社会人歴3〜5年
法人営業(役職なし)
財務,係長・リーダークラス
転職時の年収変化金額
営業部門から財務部門へ異動になり、組織の中でも将来CFOを目指す人材として扱われてい...もっと見る
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社会人歴10〜15年
業務プロセスコンサルタント(課長・マネージャークラス)
法人営業,課長・マネージャークラス
組織の方向性や風土を変える仕事を通じて、日本の製造業の再興にチャレンジするため転職。...もっと見る
メーカー
2021年08月 最終選考辞退
生産技術 生産技術開発統括部生産技術開発1部（役職なし）
男性
選考通過者の
対策内容が見れます（全310文字）
2023年08月 内定
生産技術 燃料電池部品の生産技術開発・生産準備（役職なし）
対策内容が見れます（全695文字）
生産技術 四輪事業本部（役職なし）
対策内容が見れます（全412文字）
スズキ
トヨタ自動車
高津製作所
東亜エレクトロニクス
海外営業
ブリヂストン
クボタ
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