検索
20代 | 男性
機械設計
社会人歴
3年未満
退職時の職種
生産技術
退職時の役職
役職なし
入社先の職種
入社先の役職
村田製作所
生産技術,役職なし
Terra Drone
機械設計,役職なし
大学院卒業後に、とりあえず大手メーカーへ就職したのですが配属が地方であったこととコロナ新卒だったこともあり、非常に閉鎖された環境に閉じ込められた感覚になりました。さらに職務内容も入社前に期待していたものとはずれており、このままここで社会人経験を積んでも自身の成長にならないし、プライベートも充実させることができないと思い転職を考えました。
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
数ある大手メーカーの中で1社目を選んだ理由もグローバルに事業展開しているかどうかであり、その点テラドローンはベンチャーながらもグローバルに活躍しており、さらに事業も黒字化できており、エンジニアスキルだけでなく、ビジネスサイドのスキルも身に着けることができると感じたため
設計業務を行っていたため、すぐに設計改善などに取り組むことができました。また前職は大手ということもあり、社会人研修が充実していたため、社会人としての基本的なお作法は非常に役立っていると感じています。
社会人歴3〜5年
リサーチ・データ分析(役職なし)
法人営業,役職なし
三菱電機
リサーチ・データ分析,役職なし
転職時の年収変化金額
自分の専門性、武器のようなものを身につけた上で、理系の社員にはできない何かを成し遂げ...もっと見る
転職して感じる
キャリア変化や役立つ経験(全859文字)
社会人歴5〜10年
経理(財務会計)
海外営業
ニプロ
家族の体調悪化に伴い、地元での就業を希望したため。 また、海外畑での業務に興味があり...もっと見る
キャリア変化や役立つ経験(全202文字)
メーカー
2024年01月 内定
生産技術 マリン事業部 製造技術部(役職なし)
男性
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策(全380文字)
2024年09月 内定
生産技術 自動車機器事業部生産技術部門(役職なし)
30代前半 (当時) | 男性
具体的な選考内容と対策(全395文字)
2024年08月 辞退
生産技術 生産技術部門(役職なし)
具体的な選考内容と対策(全705文字)
ブリヂストン
クボタ
ダイキン
日立製作所
プロジェクト管理
トヨタ自動車
アクセンチュア
戦略コンサルタント