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20代 | 男性
組み込みエンジニア
社会人歴
3年未満
退職時の職種
生産技術
退職時の役職
役職なし
入社先の職種
入社先の役職
デンソー
生産技術,役職なし
前職でソフトウェア開発の仕事に関わる中でもっとその技術を極めたくなったから。製品を作るための機械ではなく、製品そのものに携わりたくなったから。
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今後、需要がましてくるであろうCASE領域の製品の開発ができること。ソフトウェア開発に携わることができること。前職相当の年収が保証されていること。
プロジェクトを遂行するための日程管理/マネジメント能力。FMEA/FTA等の原因解析手法。車に関する知識。
社会人歴10〜15年
海外営業(係長・リーダークラス)
海外営業,係長・リーダークラス
転職を考えた理由・きっかけ
海外駐在先で完成車メーカーの方と仕事やプライベートでご一緒する中で、自分も完成車メーカ
キャリアの実例が見放題
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戦略コンサルタント(係長・リーダークラス)
事業企画・事業統括,係長・リーダークラス
前職では事業企画をメインとした業務内容であったが、所属事業の業界再編などの動き、もしく
メーカー
2021年08月 最終選考辞退
生産技術 生産技術開発統括部生産技術開発1部（役職なし）
面接で聞かれた質問①
2万件超の選考データを収録
リアルな声と過去問で万全の対策を
2023年08月 内定
生産技術 四輪事業本部（役職なし）
2022年03月 内定
生産技術 パイプシステム（役職なし）
面接の内容
自己紹介、転職動機、職務内容、仕事における価値観職務内容が全体の半分以上を占めていて、
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トヨタ自動車
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三菱重工業
