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30代 | 男性
法人営業
社会人歴
10〜15年
退職時の職種
物流企画・ロジスティクス
退職時の役職
係長・リーダークラス
入社先の職種
入社先の役職
ファーストリテイリング
物流企画・ロジスティクス,係長・リーダークラス
商船三井
法人営業,係長・リーダークラス
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自社ビジネスの調達・購買を続けていくうちに、この仕事で得たロジスティクスや貿易、SCMの専門性は、もっと違うことに活かせばキャリアアップができるのではないか、とyoutubeの転職チャンネルから着想を得ました。国際物流は会社によっては非常に高い年収が期待でき、海外に駐在する機会もあるので、特に興味が出ました。調達・貿易の仕事が好きなので、それを使ってお金が稼げる、という面も魅力的でした。
国際物流に関わる仕事で、現職よりも年収がアップし将来は駐在機会もある、という観点で会社選びをしたところ、最終的に海運業界に行きつきました。国際貿易だけであれば商社もあると思いましたが、投資や事業開発に重きを置く現在の商社ビジネスはあまり楽しそうには見えませんでした。島国の日本においては海運業こそが不足する資源や食糧を大量供給する唯一の道であるので、社会的な意義もそこに見出しやすかったです。
アパレルに始まり、繊維や服飾品など、ファッションアイテム全般の貿易、物流企画全般に関わる仕事を通じて、国際輸出入のいろはを学びました。物流業者の選び方、気候や地政学に合わせた最適なルートの選定、船主・海洋国際機関・税関当局などステークホルダー管理、保険の手配やリスク管理、数を挙げればキリがありません。今は物を運ぶというサービスを営業するのが日々の仕事ですが、相手のニーズに沿った提案をする上で、何が競合との比較材料になるか、その上でどこを推していくかは、前職やその前の仕事をやっていなければほぼ分からず、営業として戦術を一人で考えられなかったと思います。
社会人歴5〜10年
法人営業(役職なし)
店長・店長候補,役職なし
(旧)リクルートライフスタイル
法人営業,役職なし
転職時の年収変化金額
ユニクロも非常に成長環境としては厳しい場所でしたが、リクルート特有の「お前はどうした...もっと見る
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社会人歴10〜15年
新規事業企画・事業開発(課長・マネージャークラス)
デジタルマーケティング,課長・マネージャークラス
伊藤忠商事
新規事業企画・事業開発,課長・マネージャークラス
どんなに頑張ってデータ分析をして新しいビジネスを提案しても、トップのガバナンスが効き...もっと見る
メーカー
2016年12月 内定
物流企画・ロジスティクス 戦略的物流管理サービスライン(役職なし)
男性
選考通過者の
対策内容が見れます(全707文字)
2025年01月 最終選考落選
物流企画・ロジスティクス オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(課長・マネージャークラス)
対策内容が見れます(全700文字)
2020年01月 内定
物流企画・ロジスティクス グローバル調達企画課(係長・リーダークラス)
30代前半 (当時) | 男性
当社と同様に製造業のサプライチェーン戦略策定に関わったことはありますか。どのようなP...もっと見る
対策内容が見れます(全1021文字)
ソニーグループ
合同会社デロイト トーマツ/コンサルティング
業務プロセスコンサルタント
日本ロレアル
EYストラテジー・アンド・コンサルティング
戦略コンサルタント
三菱電機
日立製作所
新規事業企画・事業開発