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20代 | 男性
生産技術
社会人歴
5〜10年
退職時の職種
退職時の役職
役職なし
入社先の職種
入社先の役職
ジヤトコ
生産技術,役職なし
小糸製作所
会社の将来性が低いことをきっかけに転職活動を始めた。 変速機が主力の会社だが、世界では電気自動車へ大きく舵を切っている中で技術的にも取り残されている感じがあった。
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電気自動車に切り替わっても、事業に影響が小さい製品を作っている会社が強いと考えた。 またTier1であることで完成車メーカーとの関係が強い企業であれば安定もしていると考えた。
生産技術は会社が変わっても仕事の流れは大きくは変わらないと感じた。 設備に対する知識、工程設計の考え方は会社ごとに違う為勉強になる。
社会人歴5〜10年
情報システムエンジニア(係長・リーダークラス)
情報システムエンジニア,係長・リーダークラス
住友重機械工業
在席していた自動車部品メーカーが業績悪化でSAPシステム予算を確保できなかったから。...もっと見る
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本音とデータで後悔のない転職を
メーカー
2022年03月 内定
生産技術 パイプシステム（役職なし）
男性
自己紹介、転職動機、職務内容、仕事における価値観職務内容が全体の半分以上を占めていて...もっと見る
選考通過者の
対策内容が見れます（全173文字）
2023年08月 内定
生産技術 燃料電池部品の生産技術開発・生産準備（役職なし）
対策内容が見れます（全695文字）
2018年02月 辞退
生産技術 生産技術部門（役職なし）
20代後半 (当時) | 男性
対策内容が見れます（全348文字）
ブリヂストン
クボタ
ダイキン
日立製作所
プロジェクト管理
トヨタ自動車
みずほ証券
コーポレートファイナンス
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