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30代 | 男性
SCM
社会人歴
5〜10年
退職時の職種
購買・調達
退職時の役職
係長・リーダークラス
入社先の職種
入社先の役職
日産自動車
購買・調達,係長・リーダークラス
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仕事自体は楽しかったのですが、製造スケジュールに影響を与えないように決められた購買先から部品を買い付けることがミッションであり、サプライチェーンを広く俯瞰し、取引先の選定や交渉まで行うSCMとは遠い仕事であったため転職を決意しました。外資系と比べた年収の低さも理由の1つとなります。
グローバルに働くこと、特定商流におけるサプライチェーン全体の管理に関わること、年収を上げることの3点を念頭に転職活動しました。
購買管理やサプライヤーとの価格交渉の経験は活きています。また、前職ほどシステム面・ルール面がガチガチに整備されておらず個人のやり方でできる部分が大きい職場である一方、クオリティのばらつきなどもあったので、管理職に昇進してからは、プロセス標準化を図るうえで前職で導入されていたルール等を参考にしてます。
社会人歴3〜5年
海外営業(役職なし)
SCM,役職なし
転職時の年収変化金額
海外を視野に入れて営業として働きたいから。購買という内向けの仕事をずっと続けているイ...もっと見る
キャリアの実例が見放題
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社会人歴15〜20年
品質管理(係長・リーダークラス)
品質管理,係長・リーダークラス
入社後会社情勢が傾き先行きに不安を感じた。 特に、家族親戚からの心配が多く、妻がかな...もっと見る
メーカー
2021年06月 内定
男性
選考通過者の
対策内容が見れます(全61文字)
2015年04月 内定
購買・調達 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(役職なし)
対策内容が見れます(全374文字)
2020年04月 内定
購買・調達 scm(役職なし)
対策内容が見れます(全192文字)
キャリア
三菱電機
トヨタ自動車
日本製鉄
事業企画・事業統括