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30代 | 男性
制度企画・組織開発
社会人歴
5〜10年
退職時の職種
購買・調達
入社先の職種
日産自動車
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漫然とキャリアについて考えているときにエージェントから求人の紹介を受けた。 幅広い経験と裁量権がある環境で働けそうだと感じ、応募した。
・キャリアに幅が出ること 属人的かつ属社的な狭い意味での専門性に対して時間を使うのではなく、裁量権をもって普遍的な課題に対してアプローチできる能力が今後のマーケットでより重視されるのではと考えた ・年収 年功序列的な賃金体系ではジャンプアップは難しいと考えていた
ある程度のかたまり、テーマに対して自分発信でなにかをつくり、周囲を巻き込んで成果を出した経験は転職で役に立ったと思う。
社会人歴10〜15年
海外営業(係長・リーダークラス)
新規事業企画・事業開発,役職なし
転職時の年収変化金額
入社選考時から毎年部署異動や上司の変更が続き、キャリアが積み上がっているイメージが持...もっと見る
キャリアの実例が見放題
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社会人歴5〜10年
物流コンサルタント(係長・リーダークラス)
購買・調達,係長・リーダークラス
スキルアップ、年収アップ、将来のキャリアアップに繋がるため、転職を決めました。業績不...もっと見る
メーカー
2024年11月 内定
購買・調達 調達本部（係長・リーダークラス）
30代後半 | 女性 (当時)
選考通過者の
対策内容が見れます（全639文字）
2017年11月 内定
購買・調達 資材部（役職なし）
男性
対策内容が見れます（全143文字）
2019年12月 内定
購買・調達 購買本部（役職なし）
対策内容が見れます（全204文字）
セイコーエプソン
野村総合研究所
アマゾンジャパン
SCM
タンガロイ
ブラザーエンタープライズ
