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20代 | 男性
業務プロセスコンサルタント
社会人歴
3〜5年
退職時の職種
研究・開発
退職時の役職
役職なし
入社先の職種
入社先の役職
本田技研工業(Honda)
研究・開発,役職なし
・業務改善系の業務に従事したく、前職のポジションでは自分が従事したい業務に専念することが難しかったため。 ・収入を上げたかったため。
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支援先の企業の現場から業務改善できるようなプロジェクトを実施しているか。 自動車メーカに対して業務改善プロジェクトを実施しているか。
・ソフトウェア開発経験 ・ソフトウェア開発プロセス改善経験 ・コンサルタントとの協業経験 ・外部部署との仕様整合経験
社会人歴10〜15年
新規事業企画・事業開発(課長・マネージャークラス)
営業企画,課長・マネージャークラス
転職時の年収変化金額
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海外営業(課長・マネージャークラス)
海外営業,課長・マネージャークラス
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メーカー
2023年07月 内定
研究・開発 シャシーAD/ADAS開発部(役職なし)
30代前半 | 女性 (当時)
選考通過者の
対策内容が見れます(全253文字)
2014年01月 内定
研究・開発 EVシステム開発設計センター(役職なし)
男性
対策内容が見れます(全371文字)
2023年07月 最終選考落選
研究・開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(役職なし)
対策内容が見れます(全299文字)
日産自動車
SCSK
組み込みエンジニア
ソニーセミコンダクタソリューションズ
デロイト トーマツ(コンサルティング)
日本電気(NEC)
博報堂
新規事業企画・事業開発