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20代 | 男性
新規事業企画・事業開発
社会人歴
3年未満
退職時の職種
物流企画・ロジスティクス
退職時の役職
役職なし
入社先の職種
入社先の役職
三菱電機
物流企画・ロジスティクス,役職なし
企業の将来性に不安を感じた, カルチャーがあわない, 新たに挑戦したい職種/業界ができた
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・当時職場環境について社内で問題になっており、不安を感じていた。(所属職場内での人間関係は良好) ・関東に行ってみたかった
・できる限り上流(研究開発/企画等)の仕事に就くこと。 ・現場よりの工場付近で働くよりも事務所やリモートで働ける環境であること。 ・服装が作業着等ではなく、ビジネスカジュアルで働けること。
・物流企画を通して培われた作業の効率化するための無駄をなくす考え方。 ・工場の方と連携して原価低減を図った交渉術。
社会人歴10〜15年
戦略コンサルタント(課長・マネージャークラス)
経営企画・経営戦略,課長・マネージャークラス
転職時の年収変化金額
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メーカー
2020年01月 内定
物流企画・ロジスティクス グローバル調達企画課（係長・リーダークラス）
30代前半 | 男性 (当時)
グローバル企業における調達網構築の悩みとして、価格だけではなく経済安保の問題がある。...もっと見る
選考通過者の
対策内容が見れます（全1021文字）
2025年01月 最終選考落選
物流企画・ロジスティクス オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（課長・マネージャークラス）
男性
対策内容が見れます（全700文字）
2020年04月 辞退
物流企画・ロジスティクス （役職なし）
女性
対策内容が見れます（全61文字）
サントリーロジスティクス
クボタ
購買・調達
プラス
エアークローゼット
SCM
ソニーグループ
合同会社デロイト トーマツ／コンサルティング
業務プロセスコンサルタント
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