プラスからの転職体験談(物流企画・ロジスティクス/男性/20代)
20代 | 男性
SCM
社会人歴 | 3〜5年 |
|---|---|
退職時の職種 | 物流企画・ロジスティクス |
退職時の役職 | 役職なし |
入社先の職種 | SCM |
入社先の役職 | 係長・リーダークラス |
プラス
物流企画・ロジスティクス,役職なし
エアークローゼット
SCM,係長・リーダークラス
転職を考えた理由・きっかけ
前職は大企業で裁量を持って働く機会が少なかったこと、グループ会社前提の物流基盤の構築であることに違和感を感じたことで、自身のさらなるキャリアアップを目指すためにベンチャーでの経験を得たいと感じた。
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
転職活動で重視したポイント
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
転職活動で重視したポイントの詳細
仕事における裁量の大きさと一緒に働くメンバーの人柄を重視してました。 また事業自体が面白いサービス、商材を展開していること。
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
転職で役立ったこれまでの経験
エクセルなどを使用したコスト計算や、物流オペレーションについて一通り経験していたことはとても役立った。
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
関連する選考体験談

メーカー
三菱電機
三菱電機の最終面接
2025年01月 内定
物流企画・ロジスティクス 調達統括部(課長・マネージャークラス)
30代前半 (当時) | 女性
面接で聞かれた質問①
大企業の調達プロセスを変更するには、生産拠点、営業、財務など様々なレビューが入り一年...もっと見る
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策(全1115文字)
全1115文字

メーカー
オムロングループ
オムロングループの1次面接
2020年04月 辞退
物流企画・ロジスティクス (役職なし)
女性

メーカー
日産自動車
日産自動車の1次面接
2020年01月 内定
物流企画・ロジスティクス グローバル調達企画課(係長・リーダークラス)
30代前半 (当時) | 男性
面接で聞かれた質問①
当社と同様に製造業のサプライチェーン戦略策定に関わったことはありますか。どのようなP...もっと見る
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策(全1021文字)
全1021文字