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ヤマハ発動機の
新卒入社 | 男性
経営企画・経営戦略
事業部・部門
経営企画部
役職
役職なし
在籍期間
5〜10年
在籍状況
退職済み（2025年以前）
回答日
2023/02/18
同業界または別業界の製造業からの出身者が多い。 職種としてはIT、研究・開発部門の採用が多
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製造業・コンサル・インフラ・公務員・商社など現状の不満を解消できる先に転職しており、比較的
メーカー
ヤマハ発動機
その他
課長・マネージャークラス | 在籍期間 15〜20年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性
やりがい・成長実感の総合満足度評価
2.0
/5.0
評価基準の明確さ
自身の職種の昇進・昇格のしやすさ
20代の主要ポジションへの抜擢状況
他にはない深いクチコミ
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セールス・サービスエンジニア
係長・リーダークラス | 在籍期間 3年未満 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性
4.0
・ 各分野のプロフェッショナルといえるようなロールモデルがいる ・ 専門性を評価でき...もっと見る
2019年01月 内定
男性
選考通過者の
対策内容が見れます（全102文字）
2024年12月 最終選考落選
経営企画・経営戦略 経営企画部門（役職なし）
20代後半 | 男性 (当時)
対策内容が見れます（全416文字）
2016年10月 内定
経営企画・経営戦略 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
対策内容が見れます（全348文字）
マブチモーター
キャディ
新規事業企画・事業開発
パネイル
ジョンソン・エンド・ジョンソン日本法人グループ
SMBC日興証券
マレリ
制度企画・組織開発
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