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日本航空（JAL）の
中途入社 | 男性
新規事業企画・事業開発
事業部・部門
事業開発ポジション
役職
係長・リーダークラス
在籍期間
3年未満
在籍状況
退職済み（2020年以前）
回答日
2021/07/21
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新型コロナの影響で給与水準が3割近く下がり、納得度が低い社員が大半だと思います。
インフラ・交通
日本航空（JAL）
販売・接客スタッフ、売り場担当
30代前半 | 係長・リーダークラス | 在籍期間 5〜10年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 女性
総合満足度
給与制度の納得度
3.0
/5.0
評価制度の納得度
年収
万円
月給
賞与額（年）
・年収についてはあまり期待していなかったが、リードキャビンアテンダントでフライト手当...もっと見る
他にはない深いクチコミ
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その他
20代前半 | 役職なし | 在籍期間 3年未満 | 退職済み（2025年以前） | 新卒入社 | 男性
1.0
2.0
コロナ禍のため、賞与が微々たるものとなっていた。 それがなければまだ良かったのかもし...もっと見る
20代前半 | 役職なし | 在籍期間 3年未満 | 退職済み（2025年以前） | 新卒入社 | 女性
4.0
特になし 入社前と入社後のギャップはほとんどない 外資系客室乗務職と比べると給与に差...もっと見る
2020年04月 内定
新規事業企画・事業開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
30代前半 | 男性 (当時)
選考通過者の
対策内容が見れます（全351文字）
2025年05月 最終選考辞退
新規事業企画・事業開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（係長・リーダークラス）
30代後半 | 男性 (当時)
対策内容が見れます（全324文字）
2025年01月 最終選考落選
新規事業企画・事業開発 ソリューション本部（役職なし）
男性
対策内容が見れます（全558文字）
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