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30代 | 女性
購買・調達
社会人歴
10〜15年
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購買・調達,課長・マネージャークラス
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新たに挑戦したい職種/業界ができた, ワークライフバランスを整えたい, カルチャーがあわない
コンサルタントとしてしたかった経験はできましたし、ある程度昇進したことでネクストステップへの準備も整いました。元々、上に行けば行くほど激しい競争が待っているコンサル業界に、ずっと滞在する予定はなかったので、これまでの経験を活かして、社会に貢献しつつしっかり安定的な給与が頂ける会社に転職することが既定路線でした。
成長や待遇が上がるというよりも、業務内容の面白さと長期的な安定性をベースに転職先を決めました。自動車、船、飛行機などモビリティ製品の購買・調達であれば過去の経験を十分に活かせると考えていました。また、前職では管理職だったので、管理職として採用していただけるかも最終的には優先順位をつける指標になりました。
エアラインという業界は初体験ですが、日々の業務は調達する部品や契約のお作法が異なるだけで、自動車の購買と本質的にはあまり変わらないと思いました。リース契約が多い航空機業界ですが、私が担当しているのは機内の設備やファシリティなので、自動車会社で車の部品、製造・修理に必要な施設及び道具の材料を調達していた際の経験がダイレクトに活きました。また、課長になると企画や管理の仕事も増えますが、コンサルティングファームでは毎日何か新しいことを企画し、チームメンバーを率いてそれを推進していたので、その際の動き方が役に立ちました。
社会人歴10〜15年
広報・PR・広告宣伝(課長・マネージャークラス)
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トヨタ自動車
広報・PR・広告宣伝,課長・マネージャークラス
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物流コンサルタント SC&O(役職なし)
男性
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2022年11月 内定
物流コンサルタント サプライチェーンマネジメントチーム(課長・マネージャークラス)
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2022年02月 内定
物流コンサルタント SCM(役職なし)
具体的な選考内容と対策(全606文字)
船井総研サプライチェーンコンサルティング(旧:船井総研ロジ)
オロ
デジタルマーケティング
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バーチャレクス・コンサルティング
業務プロセスコンサルタント