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30代 | 男性
研究・開発
社会人歴
5〜10年
退職時の職種
入社先の職種
入社先の役職
係長・リーダークラス
マツダ
ヤンマーホールディングス
研究・開発,係長・リーダークラス
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企業の将来性に不安を感じた, 年収をあげたい, ワークライフバランスを整えたい
・技術トップが変わり、その方針に共感できなくなった。今後の会社としての進め方に不安を感じた。 ・親の住む地元から遠く、今後親が体調崩すなどで何かあった際にすぐに駆けつけることが難しいのではと不安になった。 ・プライベート（子供の年齢など）も勘案したとき、転職できるタイミングはここを逃すと難しいと感じた
・これまでの経験を活かせる業種であること ・会社の方針に共感できること ・地元が近くなること ・給与賞与、福利厚生面で現行以上であること
・業界は異なるが、専門分野についてはちょうど求められている人材であったため、知識や仕事の進め方はそのまま使えた上に、任せられる裁量も大きかった。 ・専門分野がニッチであるため業界が違えど従事者は非常に近く、前職の人間関係も継続できた
社会人歴3〜5年
データサイエンティスト(役職なし)
研究開発/R&Dエンジニア,役職なし
三菱重工業
データサイエンティスト,役職なし
きっかけは結婚したことです。マツダでのキャリアにはやりがいを感じていましたが、以下の...もっと見る
転職して感じる
キャリア変化や役立つ経験（全559文字）
社会人歴3年未満
電気・電子制御設計(役職なし)
電気・電子制御設計,役職なし
本田技研工業（Honda）
先進技術に触れてみたいという思いと年収アップを実現するため。前職も自動車業界だったが...もっと見る
キャリア変化や役立つ経験（全192文字）
メーカー
2024年08月 内定
研究・開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
30代前半 (当時) | 男性
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策（全531文字）
2022年09月 最終選考落選
研究・開発 先端技術開発カンパニー・先進技術統括部（課長・マネージャークラス）
40代前半 (当時) | 男性
具体的な選考内容と対策（全1209文字）
2019年01月 内定
研究・開発 設計部（役職なし）
20代後半 (当時) | 男性
具体的な選考内容と対策（全892文字）
トヨタ自動車
ABEJA
機械学習エンジニア
北芝電機
山田コンサルティンググループ
財務・会計コンサルタント
スズキ
