トヨタ車体からの転職体験談(事業企画・事業統括/男性/30代)
トヨタ車体
事業企画・事業統括,役職なし
合同会社デロイト トーマツ/リスクアドバイザリー
戦略コンサルタント,役職なし
30代 | 男性
戦略コンサルタント
社会人歴 | 5〜10年 |
|---|---|
退職時の職種 | 事業企画・事業統括 |
退職時の役職 | 役職なし |
入社先の職種 | 戦略コンサルタント |
入社先の役職 | 役職なし |
トヨタ車体
事業企画・事業統括,役職なし
合同会社デロイト トーマツ/リスクアドバイザリー
戦略コンサルタント,役職なし
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企業の将来性に不安を感じた, 魅力的な人材が少ない, ミッション/ビジョン/理念への共感ができない
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トヨタ自動車に出向しており、その中で物流業界の課題解決に挑戦しており、その働き方がコンサルタントに近く今後も続けていきたいと感じたため ネガティブな理由としては、トヨタ自動車の会社であるため、挑戦する文化が少ないと言う事
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スキル面での成長, ミッション/ビジョン/理念への共感, 企業の将来性・成長性
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企業として安定しており、家族に安心してもらえること 自身の成長とやりがいを感じながら働けるか
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他社へ出向経験があり、その中でチームリーダーとして異なるバックグラウンドの人達と一緒に働いてきた経験
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メーカー
2023年08月 最終選考辞退
事業企画・事業統括 SCM管理部門(係長・リーダークラス)
男性
生い立ちについて →人事の方の質問は総じて学生からの経歴を振り返りその都度の意思決定...もっと見る
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策(全692文字)
全692文字
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メーカー
2024年09月 辞退
事業企画・事業統括 新規事業(役職なし)
男性
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メーカー
2020年02月 最終選考落選
事業企画・事業統括 半導体部門・渉外部門(係長・リーダークラス)
40代前半 (当時) | 男性