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日産自動車の
中途入社 | 女性
購買・調達
事業部・部門
購買
役職
役職なし
在籍期間
5〜10年
在籍状況
退職済み（2025年以前）
回答日
2022/09/03
電気自動車にいち早く取り組んだのにマーケットの抑え方が上手くなかった。そのあとハイブリッド
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メーカー
日産自動車
生産技術
役職なし | 在籍期間 3年未満 | 退職済み（2025年以前） | 新卒入社 | 男性
やりがい・成長実感の総合満足度評価
2.0
/5.0
評価基準の明確さ
自身の職種の昇進・昇格のしやすさ
20代の主要ポジションへの抜擢状況
他にはない深いクチコミ
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研究・開発
役職なし | 在籍期間 3年未満 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
・ 各分野のプロフェッショナルといえるようなロールモデルがいる ・ 専門性を評価でき...もっと見る
セールス・サービスエンジニア
係長・リーダークラス | 在籍期間 3年未満 | 退職済み（2025年以前） | 中途入社 | 男性
3.0
・ 各分野のプロフェッショナルといえるようなロールモデルがいる ・ 専門性を磨くため...もっと見る
2025年12月 内定
購買・調達 調達グループ（役職なし）
20代後半 | 男性 (当時)
選考通過者の
対策内容が見れます（全263文字）
2025年10月 最終選考落選
購買・調達 生産本部（係長・リーダークラス）
30代後半 | 女性 (当時)
対策内容が見れます（全472文字）
2024年02月 辞退
購買・調達 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
男性
過去の職務で適正価格での契約締結やコストダウンの取り組みを行った経験があれば教えてく...もっと見る
対策内容が見れます（全776文字）
アマゾンジャパン
SCM
エヌエスアドバンテック
日本精機
センクシア
ミネベアミツミ
