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本田技研工業の
中途入社 | 男性
電気・電子制御設計
事業部・部門
先進安全技術
役職
役職なし
在籍期間
3年未満
在籍状況
退職済み（2025年以前）
回答日
2022/03/15
自動車、バイク以外の様々なモビリティに手を出しているのは面白い。しかし稼ぎ頭の自動車事業で
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メーカー
本田技研工業（Honda）
物流企画・ロジスティクス
役職なし | 在籍期間 5〜10年 | 現職（回答時） | 中途入社
やりがい・成長実感の総合満足度評価
4.0
/5.0
評価基準の明確さ
自身の職種の昇進・昇格のしやすさ
20代の主要ポジションへの抜擢状況
・ 各分野のプロフェッショナルといえるようなロールモデルがいる ・ 専門性を磨く自主...もっと見る
他にはない深いクチコミ
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管理会計
役職なし | 在籍期間 3〜5年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
3.0
経営企画・経営戦略
2021年12月 最終選考落選
電気・電子制御設計 コア技術であるLEDユニットを応用した新事業を行う事業部。（役職なし）
男性
・経歴を含めた自己紹介…1～2分程度 ・転職理由 ・志望理由 ・現職のスキルの深堀…...もっと見る
選考通過者の
対策内容が見れます（全174文字）
2019年10月 内定
なぜ今の会社を辞めるのか、どこに不満があったのか、ホンダで希望している仕事に対して今...もっと見る
対策内容が見れます（全74文字）
2024年11月 内定
電気・電子制御設計 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
対策内容が見れます（全592文字）
マツダ
アドヴィックス
日産自動車
バックエンドエンジニア
富士電機
NECソリューションイノベータ
SE（制御・組み込み系）
