Astemo(機械設計)の

中途採用の選考概要の体験談詳細_No.11529

2026年03月辞退
機械設計二輪ブレーキ部門 (正社員)
役職なし

選考概要最終面接内定

事前にやっておくべき対策や工夫

製品に情熱を持っている社員が多いため、なぜこの業界に興味があるのか、なぜ完成車メーカーでは

選考通過者の

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転職時に重視したポイント

選考通過者の

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選考を通して得たイメージ

選考通過者の

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印象に残ったこと

適性検査もなく面接も一回で終了するため、応募から内定までのスピード感が早い。その反面他の企

選考通過者の

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選考でアピールしたポイントとその理由

同業種、異業界であったため、前職で身に着けたスキルがどのように活かせるのか説明した。

選考通過者の

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応募媒体	転職エージェント
関連職務経験	経験なし
転職回数	1回

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中途採用の選考概要の体験談詳細_No.11529

Astemoの選考概要

2023年10月内定
電気・電子制御設計シャシ・ICE事業部門（役職なし）
男性

Astemoの選考概要

2024年11月辞退
自動車部品 AI開発部門（役職なし）
男性

Astemoの選考概要

2025年02月最終選考落選
法人営業オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
男性

中途採用の選考概要の体験談詳細_No.11529

Astemoの選考概要

2023年10月 内定電気・電子制御設計 シャシ・ICE事業部門（役職なし）男性

事前にやっておくべき対策や工夫

Astemoの選考概要

2024年11月 辞退自動車部品 AI開発部門（役職なし）男性

事前にやっておくべき対策や工夫

Astemoの選考概要

2025年02月 最終選考落選法人営業 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）男性

事前にやっておくべき対策や工夫

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2023年10月内定
電気・電子制御設計シャシ・ICE事業部門（役職なし）
男性

2024年11月辞退
自動車部品 AI開発部門（役職なし）
男性

2025年02月最終選考落選
法人営業オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
男性