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20代 | 女性
事務
社会人歴
3〜5年
退職時の職種
入社先の職種
JR西日本(西日本旅客鉄道)
とにかく大手に入りたかった。日本生命は、体調を崩して、辞めざるをえなかったため、、あとは、年収があがっていく可能性がきちんとある
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とにかく大手で安定しているところ。あとは、キャリアアップして、年収が高くなるところ。周りの環境がスキルアップを応援してくれるところ
電話、事務など社会人として必要なスキル。あとは、人間関係を学んでいたので、苦手な人とのやりとりなども、役立ちました
社会人歴3〜5年
事業企画・事業統括
経営企画・経営戦略,役職なし
環境変化が急速なスピードで進んでいるにもかかわらず、意思決定にスピード感がないところ...もっと見る
キャリアの実例が見放題
本音とデータで後悔のない転職を
社会人歴5〜10年
システムコンサルタント(役職なし)
事業企画・事業統括,役職なし
現職では、若手ながら新規企画や経営改善に関わるプロジェクトに携わらせていただいたが、...もっと見る
インフラ・交通
2025年07月 内定
客室乗務員 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(係長・リーダークラス)
20代後半 | 女性 (当時)
選考通過者の
対策内容が見れます(全388文字)
2025年01月 最終選考落選
総合職 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(役職なし)
対策内容が見れます(全646文字)
1997年12月 辞退
グランドホステス スチュワーデス=CAの地上職(役職なし)
女性
なぜ志望したのかの志望動機を聞かれました。 そして実際に入社したら何がしたいのか、何...もっと見る
対策内容が見れます(全290文字)
日本航空(JAL)
生産管理部門(運航)
KPMGコンサルティング
戦略コンサルタント
JR東海(東海旅客鉄道)
整備士
フォーティエンスコンサルティング(旧:クニエ)
業務プロセスコンサルタント
SOMPOコミュニケーションズ
コールセンターオペレーター
スカイマーク
フライトアテンダント(CA・FA)・グランドスタッフ