検索
本田技研工業の
中途入社 | 男性
電気・電子制御設計
事業部・部門
先進安全技術
役職
役職なし
在籍期間
3年未満
在籍状況
退職済み（2025年以前）
回答日
2022/03/15
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
給与は年功序列で上がっていく、トヨタや日産に比べると給与は低いかもしれないが、製造業の中で
一応評価制度や上司との面談はあるが、実際の評価に反映されているかはよくわからなかった。
メーカー
本田技研工業（Honda）
研究・開発
30代後半 | 係長・リーダークラス | 在籍期間 10〜15年 | 退職済み（2020年以前） | 中途入社 | 男性
総合満足度
給与制度の納得度
3.0
/5.0
評価制度の納得度
年収
万円
月給
賞与額（年）
前職に対しては企業規模を考え年収は上がることを期待していた。実際にオファー面談で頂い...もっと見る
他にはない深いクチコミ
登録・ログインで閲覧できます
品質管理
40代前半 | 係長・リーダークラス | 在籍期間 3年未満 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性
4.0
給与面は前職とあまり変わらないと感じていた。 家賃補助が前職と比べると少なく、その辺...もっと見る
30代前半 | 役職なし | 在籍期間 3年未満 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性
5.0
・転職のタイミングで年収アップは期待していなかったが、想像以上に年収が上がった。 ・...もっと見る
2021年12月 最終選考落選
電気・電子制御設計 コア技術であるLEDユニットを応用した新事業を行う事業部。（役職なし）
男性
・経歴を含めた自己紹介…1～2分程度 ・転職理由 ・志望理由 ・現職のスキルの深堀…...もっと見る
選考通過者の
対策内容が見れます（全174文字）
2007年09月 内定
電気・電子制御設計 コンポ設計（役職なし）
20代後半 | 男性 (当時)
対策内容が見れます（全361文字）
2024年11月 内定
電気・電子制御設計 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
対策内容が見れます（全592文字）
アドヴィックス
日産自動車
バックエンドエンジニア
オリンパス
キヤノン
三菱商事
トヨタ自動車
