京王電鉄からの転職体験談（経営企画・経営戦略/女性/20代）

20代 | 女性

経営企画・経営戦略

社会人歴	3年未満
退職時の職種	経営企画・経営戦略
入社先の職種	経営企画・経営戦略

京王電鉄

経営企画・経営戦略

Visional（ビズリーチ）

経営企画・経営戦略

転職を考えた理由・きっかけ

入社後最初の配属が経営企画系の仕事で、顧客との関わりがなく、自分の仕事の貢献感が感じられなかった。また、その後のキャリアプランが見えなかった。

登録・ログインすると

詳細な内容を閲覧できます

転職活動で重視したポイント

登録・ログインすると

詳細な内容を閲覧できます

転職活動で重視したポイントの詳細

会社全体の方針がマッチする。人材を育てるという風土がある会社であることを最優先に意識しました。また、多様な働き方があるかも見ていました。

登録・ログインすると

詳細な内容を閲覧できます

転職で役立ったこれまでの経験

高い視座で物事を考える。環境のせいにせず、自分から改善に向けて動く。課題意識を感じたことに対し、自ら周りに働きかけて実施したプロジェクト。

登録・ログインすると

詳細な内容を閲覧できます

転職時に検討した企業

登録・ログインすると

詳細な内容を閲覧できます

京王電鉄

京王電鉄からの転職体験談

社会人歴3〜5年
アセットマネジメント(役職なし)

京王電鉄

用地仕入,役職なし

三井住友信託銀行

アセットマネジメント,役職なし

転職を考えた理由・きっかけ

不動産売買をやっている中で、この業界はどうしても人と人の関係性の中で仕事が決まってい...もっと見る

転職して感じる

キャリア変化や役立つ経験（全202文字）

全202文字

転職体験談詳細

もっとみる

関連する選考体験談

インフラ・交通

日本航空（JAL）

日本航空（JAL）の1次面接

2018年04月最終選考落選
経営企画・経営戦略（役職なし）
女性

回答日：2022/02/27

選考体験談詳細

インフラ・交通

JR東日本（東日本旅客鉄道）

JR東日本（東日本旅客鉄道）の1次面接

2023年10月内定
経営企画・経営戦略モビリティ戦略部門（係長・リーダークラス）
女性

回答日：2025/01/13

選考体験談詳細

インフラ・交通

JR東日本（東日本旅客鉄道）

JR東日本（東日本旅客鉄道）の1次面接

2022年12月内定
経営企画・経営戦略物流戦略企画チーム（係長・リーダークラス）
男性

回答日：2025/05/22

選考体験談詳細

同じ業界・職種の選考体験談

京王電鉄からの転職体験談（経営企画・経営戦略/女性/20代）

転職を考えた理由・きっかけ

転職活動で重視したポイント

転職活動で重視したポイントの詳細

転職で役立ったこれまでの経験

転職時に検討した企業

京王電鉄からの転職体験談

社会人歴3〜5年
アセットマネジメント(役職なし)

関連する選考体験談

日本航空（JAL）

日本航空（JAL）の1次面接

2018年04月最終選考落選
経営企画・経営戦略（役職なし）
女性

JR東日本（東日本旅客鉄道）

JR東日本（東日本旅客鉄道）の1次面接

2023年10月内定
経営企画・経営戦略モビリティ戦略部門（係長・リーダークラス）
女性

JR東日本（東日本旅客鉄道）

JR東日本（東日本旅客鉄道）の1次面接

2022年12月内定
経営企画・経営戦略物流戦略企画チーム（係長・リーダークラス）
男性

同じ業界・職種の選考体験談

関連する転職体験談

同じ業界・職種の転職体験談

京王電鉄からの転職体験談（経営企画・経営戦略/女性/20代）

転職を考えた理由・きっかけ

転職活動で重視したポイント

転職活動で重視したポイントの詳細

転職で役立ったこれまでの経験

転職時に検討した企業

京王電鉄からの転職体験談

社会人歴3〜5年アセットマネジメント(役職なし)

転職を考えた理由・きっかけ

関連する選考体験談

日本航空（JAL）

日本航空（JAL）の1次面接

2018年04月 最終選考落選経営企画・経営戦略 （役職なし）女性

面接の内容

同じ業界・職種の選考体験談

関連する転職体験談

同じ業界・職種の転職体験談

社会人歴3〜5年
アセットマネジメント(役職なし)

2018年04月最終選考落選
経営企画・経営戦略（役職なし）
女性