トヨタ自動車からの転職体験談(事業企画・事業統括/男性/30代)
30代 | 男性
戦略コンサルタント
社会人歴 | 5〜10年 |
|---|---|
退職時の職種 | 事業企画・事業統括 |
退職時の役職 | 係長・リーダークラス |
入社先の職種 | 戦略コンサルタント |
入社先の役職 | 係長・リーダークラス |
トヨタ自動車
事業企画・事業統括,係長・リーダークラス
転職時の年収の変化
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転職を考えた理由・きっかけ
希望しない異動/転勤の辞令, 評価/人事制度への不満があった, 新たに挑戦したい職種/業界ができた
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転職を考えた理由・きっかけの詳細
新規事業企画の部署に配属されモチベーション高く仕事をしていたが、通常よりも短い任期での異動を内示された。ちょうど担当していた事業の撤退が決まったタイミングだったが、アサインされて一年未満で異動させる位なら別の事業を担当したいと上申しても無駄だった。サラリーマンである以上人事異動には逆らえないが、自分が心を込めて取り組んでいた仕事を取り上げられる理不尽さは承服しがたかった。
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転職活動で重視したポイント
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転職活動で重視したポイントの詳細
仕事を選べる人間になりたいと考え、様々な領域・業界で難易度の高い案件に徹底的に没頭でき、成長を遂げられるコンサルティングに魅力を感じた。長時間労働が当たり前の高いプロ意識が求められる業界である点も丁度良かった。またたとえあるプロジェクトが自分に合わなくても、無数に新規事業・経営企画・M&Aといった企業の命運を左右する案件があり、エキサイティングな仕事をし続けられる点も訴求力があった。
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これまでの経験
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転職で役立ったこれまでの経験の詳細
日本でも有数の人材が揃う最大手の自動車メーカーで一事業単位であるとはいえ、企画業務を経験し、事業をあらゆる観点から多角的に分析し、新しい可能性を描く仕事ができた。それを通してコンサルタントに反射神経的に求められる、目の前の事業をサプライチェーンやビジネスモデル、マネタイズモデルに分解し、何がすごいかを調べるマインドが出来上がった。これができているとケース面接や、フェルミ推定もかなり楽に突破できるので、重宝した。
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転職時に検討した企業
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