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マキタの
新卒入社 | 男性
研究・開発
事業部・部門
開発事業本部
役職
役職なし
在籍期間
3年未満
在籍状況
退職済み（2025年以前）
回答日
2022/02/19
愛知の周りの会社、自動車部品会社が多いと思います。 中途採用とは異なりますが、技術者派遣の
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自動車業界、愛知の周りの会社に転職していく人が多いと思います。 自動車関連全般として、トヨ
メーカー
マキタ
機械設計
役職なし | 在籍期間 5〜10年 | 現職（回答時） | 新卒入社
やりがい・成長実感の総合満足度評価
2.0
/5.0
評価基準の明確さ
自身の職種の昇進・昇格のしやすさ
20代の主要ポジションへの抜擢状況
他にはない深いクチコミ
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2021年10月 内定
研究・開発 研究所の戦略企画室（役職なし）
男性
選考通過者の
対策内容が見れます（全349文字）
2022年09月 最終選考落選
研究・開発 先端技術開発カンパニー・先進技術統括部（課長・マネージャークラス）
40代前半 | 男性 (当時)
対策内容が見れます（全1209文字）
2017年03月 内定
研究・開発 エレクトリック機器開発部（役職なし）
対策内容が見れます（全331文字）
トヨタ自動車
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本田技研工業（Honda）
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