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30代 | 女性
事業企画・事業統括
社会人歴
10〜15年
退職時の職種
M&A・合併・提携
退職時の役職
課長・マネージャークラス
入社先の職種
入社先の役職
JR東日本（東日本旅客鉄道）
M&A・合併・提携,課長・マネージャークラス
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年収をあげたい, 新たに挑戦したい職種/業界ができた, 目指すべきキャリアゴールに近づけない
M&Aからキャリアの方向性を長期的に変えていきたいから。どの業界でもハードワークな方が集まる部署になりがちであることが分かったので、ワークライフバランスを求める方にとって、M&A専門部隊はどんな会社でも鬼門。とはいえ転職する以上はキャリアの連続性が重要なので、M&Aをコアな機能として駆使しながらも、別の機能を持ち中長期的にそちらに移れるようなストーリーを描けると理想的だった。
転職時には以下３つのポイントを重視した。最終的にはトレーディングでもバックオフィスでも良かったので、ワークライフバランスがとりやすい仕事に移るルートがある会社であればよかった。 ・M&Aの専門性に対するニーズがある仕事 ・社会を支える実感が持てる、世の中に欠かせないプロダクトを届けるor作る仕事 ・M&A部隊以外の部署は比較的ワークライフバランスが取れている会社
常に新しい商機や投資先を探している部署なので、M&A専門会社で得たソーシングのノウハウであったり、前職でのフィンテック・不動産企業を国内外含めてロングリスト化し、少額出資も含めて事業戦略への取り込みを徹底的に検討した経験はとても役に立った。もう一つ現職での重要業務である、既存事業会社のValue-upに関しても、これまでのキャリアで成功するM&Aを提案するためにPMI・ターンアラウンドについて一時期徹底的に勉強し社内セミナーの講師もやった経験があるので、自分なりに知見が溜まっていた。
社会人歴10〜15年
組織・人事コンサルタント(課長・マネージャークラス)
制度企画・組織開発,課長・マネージャークラス
転職時の年収変化金額
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