検索
30代 | 男性
内部監査・内部統制
社会人歴
5〜10年
退職時の職種
政策渉外関連業務
退職時の役職
係長・リーダークラス
入社先の職種
入社先の役職
役職なし
日本通運
政策渉外関連業務,係長・リーダークラス
豊田通商
内部監査・内部統制,役職なし
40歳を目前にして今後のキャリアを検討したとき自分自身の強みを最大限活かせる仕事がしたいという結論に至りました。豊田通商ではそれが実現できないと思い、経団連への出向期間が満了となる2022年3月に退職しました。
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
日本通運在籍時にフランスに駐在していた経験があります。そのため英語とフランス語を活かして海外で働きたいという想いがより強くなり、総合商社を中心に転職活動を行いました。
語学力とフランス駐在時に従事したアフリカ関連ビジネスの知見が転職の面接の際に評価されたと自己認識しています。
社会人歴3年未満
インサイドセールス・内勤営業(役職なし)
国際・貿易業務,役職なし
Visional（ビズリーチ）
インサイドセールス・内勤営業,役職なし
転職時の年収変化金額
・キャリアパス 海外研修、海外駐在を目指して入社したが、コロナ禍ということもあり、先...もっと見る
キャリアの実例が見放題
本音とデータで後悔のない転職を
組織・人事コンサルタント(役職なし)
法人営業,役職なし
リンクアンドモチベーション
組織・人事コンサルタント,役職なし
インフラ・交通
2014年05月 内定
一般職
女性
選考通過者の
対策内容が見れます（全74文字）
2024年12月 最終選考落選
事務系総合職オープンポジション オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
男性
対策内容が見れます（全1070文字）
2025年08月 辞退
エネルギー LNG 事業開発部（役職なし）
30代前半 (当時) | 男性
対策内容が見れます（全529文字）
日本航空（JAL）
その他
レバレジーズ
キャリアコンサルタント・キャリアカウンセラー
INPEX
生産エンジニア
キャディ
プロジェクトマネージメント
JR東海（東海旅客鉄道）
整備士
フォーティエンスコンサルティング（旧：クニエ）
業務プロセスコンサルタント
