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30代 | 男性
内部監査・内部統制
社会人歴
5〜10年
退職時の職種
政策渉外関連業務
退職時の役職
係長・リーダークラス
入社先の職種
入社先の役職
役職なし
日本通運
政策渉外関連業務,係長・リーダークラス
40歳を目前にして今後のキャリアを検討したとき自分自身の強みを最大限活かせる仕事がしたいという結論に至りました。豊田通商ではそれが実現できないと思い、経団連への出向期間が満了となる2022年3月に退職しました。
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日本通運在籍時にフランスに駐在していた経験があります。そのため英語とフランス語を活かして海外で働きたいという想いがより強くなり、総合商社を中心に転職活動を行いました。
語学力とフランス駐在時に従事したアフリカ関連ビジネスの知見が転職の面接の際に評価されたと自己認識しています。
社会人歴3年未満
組織・人事コンサルタント(役職なし)
営業事務・アシスタント,役職なし
転職を考えた理由・きっかけ
インフラ老朽化の中で大きな課題が山積している物流業界で変化を起こしたいと思い入社したも
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社会人歴3〜5年
法人営業(役職なし)
法人営業,役職なし
大企業の看板で営業をしていた中で、自身のキャリア構築が不安になり営業力を高められる環境
インフラ・交通
2014年05月 内定
一般職
面接の内容
2万件超の選考データを収録
リアルな声と過去問で万全の対策を
2016年05月 内定
その他 車両
面接官2人に対して選考者3人。 志望動機は聞かれなかった。転職理由は聞かれたはず。 よ
2024年12月 最終選考落選
事務系総合職オープンポジション オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
面接で聞かれた質問①
ガスパルグループ（大東建託グループ）
点検営業
関西電力
情報システムエンジニア
日本航空（JAL）
生産管理部門(運航)
KPMGコンサルティング
戦略コンサルタント
アプタス
セールスエンジニア
セールスフォース・ジャパン（旧：セールスフォース・ドットコム）
