検索
本田技研工業の
新卒入社 | 男性
研究・開発
事業部・部門
四輪事業本部
役職
役職なし
在籍期間
3年未満
在籍状況
現職（回答時）
回答日
2021/06/23
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
基本的な大企業と一緒です。賞与は毎年の春闘で決まります。家賃補助、交通費は貰えます。
入社3年間は評価無しです。3年以降から本番です。また、10年間のキャリアパスを考え上司に伝
メーカー
本田技研工業（Honda）
経営企画・経営戦略
20代前半 | 役職なし | 在籍期間 5〜10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
総合満足度
給与制度の納得度
3.0
/5.0
評価制度の納得度
年収
万円
月給
賞与額（年）
入社前は、グローバル企業として安定した年収水準と、年功だけでなく成果や挑戦を正当に評...もっと見る
他にはない深いクチコミ
登録・ログインで閲覧できます
20代後半 | 役職なし | 在籍期間 3〜5年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性
一般的なメーカーの給与体系と考えていたため、特に期待はなかった。中途採用における給与...もっと見る
SCM
20代後半 | 役職なし | 在籍期間 5〜10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性
完成車メーカーのなかでは初任給や基本給が高水準であったこと。また、賞与の月数について...もっと見る
2017年03月 内定
研究・開発 エレクトリック機器開発部（役職なし）
男性
選考通過者の
対策内容が見れます（全331文字）
2020年12月 最終選考落選
研究・開発 技術開発推進部（課長・マネージャークラス）
40代前半 | 男性 (当時)
対策内容が見れます（全1001文字）
2024年08月 内定
研究・開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定（役職なし）
30代前半 | 男性 (当時)
対策内容が見れます（全531文字）
トヨタ自動車
キャディ
購買・調達
エフ・シー・シー
矢崎総業
ヤマハ発動機
