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京セラの
新卒入社 | 女性
研究・開発
事業部・部門
研究開発本部
役職
係長・リーダークラス
在籍期間
5〜10年
在籍状況
現職(回答時)
回答日
2023/12/14
安定性のある大手。カリスマ的な名誉会長がいてフィロソフィがあることにより、会社の風土がある
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社員間の仲の良さ。若手研修が多かったり、近い年次の人と接することが多いことも一つの理由と思
キャリアステップごとの仕事内容の詳細。あらかじめ知っておけば入社後のキャリアイメージがクリ
メーカー
京セラ
購買・調達
役職なし | 在籍期間 3年未満 | 現職(回答時) | 中途入社 | 男性
入社前の期待達成度
2.0
/5.0
在宅勤務ができると聞いて入社したが、すぐに禁止となってしまった。ジェネラル職について...もっと見る
外からは見えない
現職・元社員のリアルな本音
研究開発/R&Dエンジニア
役職なし | 在籍期間 3〜5年 | 現職(回答時) | 新卒入社 | 男性
3.0
法人営業
係長・リーダークラス | 在籍期間 5〜10年 | 現職(回答時) | 新卒入社 | 女性
毎日出社をして営業らしく飲み会が多いのかなと考えていた。コロナ禍でかなり在宅勤務制度...もっと見る
2022年06月 内定
研究・開発 L&Fカンパニー(係長・リーダークラス)
30代後半 (当時) | 男性
基本的には1次面接と同様な質問が多かったと記憶しています。 ただし深堀りの観点が、実...もっと見る
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策(全1056文字)
2023年10月 内定
研究・開発 RRPDC(役職なし)
男性
具体的な選考内容と対策(全630文字)
2025年03月 最終選考辞退
研究・開発 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(役職なし)
30代前半 (当時) | 女性
具体的な選考内容と対策(全310文字)
パナソニックグループ
アクセンチュア
日産自動車
SCSK
組み込みエンジニア
オプトラン
日立ハイテク
電気・電子制御設計