検索
コンサル・シンクタンク
トップ
転職体験談
(16件)
選考対策
(75件)
選考ステップ
クチコミ
(35件)
年収・給与
(5件)
戦略コンサルタント
20代後半 | 役職なし | 在籍期間 3年未満 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性
総合満足度
入社理由と妥当性
成長環境とグローバル案件が多いと期待できること。前者はその通り。後者は海外出向をしよう
他にはない深いクチコミ
登録・ログインで閲覧できます
役職なし | 在籍期間 3〜5年 | 退職済み（2020年以前） | 新卒入社 | 男性
会社の成長性・将来性
4.0
/5.0
事業展望について
ぎゅかいとして非常に伸びているため今後も安定して伸びると思われるが、一方でTier1の
中途入社者の出身企業
20代の成長環境
5.0
人材の長期育成
2.0
仕事のやりがい
入社時からある程度まとまったタスクに対して責任を負わされるため、非常にやりがいは感じる
年収（額面）
万円
基本給（月）
残業代（月）
賞与・インセンティブ（年）
給与制度の特徴と納得度
基本的に業務ランクに給与が紐づいており、丹生力に応じて給与が上がる明確な仕組み（パート
残業時間(月)
時間
有給消化率
%
リモートワーク
副業制度
働き方の支援について
アウトプットベースで働けばいいので働く時間は自由だが、たいてい終日必死に働かないと終わ
コンプライアンスへの取り組み
風通しの良さ
企業文化について
クライアントのために正しいことを行うことが重視され、もとめれるアウトプットの水準は高い
大学3年時のインターンでオファーをいただき、そのままあまり深く考えずに入社したが、今考
コンサルタント
マネージャー | 在籍期間 5〜10年 | 退職済み（2020年以前） | 新卒入社 | 男性
3.0
人数拡大路線には進まないでほしい。コンサルタントが同社以外にも増えすぎていて付加価値が
クライアントから感謝されるシーン、アウトプットが行動の変容を促し社会にインパクトのある
入社当時は人数が少なく、村社会のような印象を受けるアットホームな感覚がしたが、徐々に人
JR東日本（東日本旅客鉄道）
その他交通・運輸関連職
リンクアンドモチベーション
組織・人事コンサルタント
マーケティングサポート
法人営業
ビジョン
ベルテクス・パートナーズ
業務プロセスコンサルタント
モノグサ
経営企画・経営戦略
