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20代 | 男性
組織・人事コンサルタント
社会人歴
3年未満
退職時の職種
その他交通・運輸関連職
退職時の役職
役職なし
入社先の職種
入社先の役職
JR東日本(東日本旅客鉄道)
その他交通・運輸関連職,役職なし
リンクアンドモチベーション
組織・人事コンサルタント,役職なし
カルチャーがあわない, 希望しない異動/転勤の辞令, 評価/人事制度への不満があった
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現場業務にあたる中では、積極的に新しい挑戦をさせてもらっていた。これを現場のメンバーには評価されていたが、会社としてこうした挑戦を評価する制度が整っておらず、現場と経営の乖離を感じていた。こうした現状を解決したいと思い、組織人事領域への転職を考えた。
前職で感じた組織課題にダイレクトにアプローチできる仕事か動画を重視した。 実際に、大企業相手にもソリューションを提供しており、自分の経験が生かされると思った。 また、頑張ったら頑張った分だけ評価される仕組みかどうかを確認した。
別業種別業界の仕事ではあるが、転職先のクライアントになるような企業群にいたため、現場視点がかなり生かされた。例えば、管理者の階層構造とメンバーの関係性、そこに発生する課題が現場目線から理解できるなど。
社会人歴10〜15年
戦略コンサルタント(課長・マネージャークラス)
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その他交通・運輸関連職 車両部車両整備(役職なし)
男性
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2020年10月 内定
その他交通・運輸関連職 首都圏本部(役職なし)
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2023年09月 最終選考落選
対策内容が見れます(全297文字)
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