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20代 | 男性
プロジェクトマネージャー
社会人歴
5〜10年
退職時の職種
設計
入社先の職種
入社先の役職
役職なし
ティーキューオー
企業の将来性に不安を感じた, ミッション/ビジョン/理念への共感ができない, 希望しない異動/転勤の辞令
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事業統合が起こったため。 SaaS事業の売り上げだけを伸ばす働き方が合っているとは思えないから。 また製造業に深く入り込めなくなり、顧客の課題解決ができなくなったことから自身のキャリアに不安を感じ転職を決めました。
・CADDiで学んだコンサルカルチャー、コンサル流の課題解決を活かせる環境を探してキャリアを築きたいと考えたので。 ・また製造業のエンジニアリングチェーン、サプライチェーン方面での自身の専門性を高められる環境であるかどうか
同業界のサプライチェーン、エンジニアリングチェーン領域に強みは大いに役立った。 特に調達周りのオペレーションはすでにキャディが確立していたが、サプライヤー開拓、選定という購買力と品質保証のための仕組みや、設計までの入り込みといった製造業への専門性が足りなかった。 そこの欠落していた箇所を埋めるための人材として登用されたのはヴァリュー観点で非常に大きかった。 これからはCSと営業力人材を求めると思う。 なぜならDrwのセールスが足りなく、いわゆるSLG的なアプローチがしにくいボトルネックとなっているので、製造業は経験していなくても、営業経験者は是非チャレンジをしてみてほし
メーカー
2020年06月 内定
プロジェクト管理 鉄道ビジネスユニット 笠戸事業所 プロジェクト管理（役職なし）
面接の内容
2万件超の選考データを収録
リアルな声と過去問で万全の対策を
2022年12月 内定
IT企画 企画部（役職なし）
2011年12月 内定
社内SE 情報システム部（係長・リーダークラス）
ダイキョーニシカワ
製造業
JT（日本たばこ産業）
トヨタ自動車
ハッシャダイ
講師
経済産業省
事務官
TBM
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