JERAからの転職体験談(海外営業/男性/20代)
20代 | 男性
新規事業企画・事業開発
社会人歴 | 5〜10年 |
|---|---|
退職時の職種 | 海外営業 |
退職時の役職 | 係長・リーダークラス |
入社先の職種 | 新規事業企画・事業開発 |
入社先の役職 | 係長・リーダークラス |
JERA
海外営業,係長・リーダークラス
東京ガス
新規事業企画・事業開発,係長・リーダークラス
転職時の年収の変化
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
転職を考えた理由・きっかけ
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
転職を考えた理由・きっかけの詳細
海外駐在から帰国した時点で諸々の手当がなくなり、国内給与が同業他社よりも低い点に不満を持つようになってしまった。もちろん帰国に際し給与ダウンは避けられないが、ある程度現職の国内給与よりも多くもらえる会社が多数あった。また、現地で燃料開発、エネルギーのトレーディング事業における顧客開拓やデジタルを使った新規事業創出に関わる中で、自らビジネスを切り開く楽しさを知ってしまった。同じことを確実に叶えるためには、転職する方が異動を待つより早かった。
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
転職活動で重視したポイント
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
転職活動で重視したポイントの詳細
年収が上がること、新しい事業を生み出し育てること、この2つを目的として転職するにあたり、仕事内容のみならず周囲の人間や上司の協力も大事だと考えていた。そのため、新規事業創出のポジションであることを確認した上で応募し、更に、面接の過程で何人か社員の方と会話をさせていただき、共に意欲的な仕事ができるか、マッチングを見ていた。
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
これまでの経験
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
転職で役立ったこれまでの経験の詳細
海外駐在時に経験した少人数での事業統括、事業企画、新規営業の経験。自分で市場を調べ、提携先の候補を調べ、アイデアを練り、営業に行く、このサイクルを何度か経験し、筋の良い事業とそうでない事業に対する目利き力や、相手を巻き込む力を育てることができたように思う。転職後も新規事業系の仕事をする中で、上記の前職での経験を振り返り参考にすることは多々ある。
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
転職時に検討した企業
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
JERAからの転職体験談
社会人歴3年未満
管理会計
JERA
経理(財務会計)
三菱自動車工業
管理会計
転職を考えた理由・きっかけ
新卒配属時にバックオフィス部門を希望しましたが、フロント部門に近い配属となりました。...もっと見る
転職して感じる
キャリア変化や役立つ経験(全296文字)
全296文字
社会人歴3年未満
業務プロセスコンサルタント
JERA
経営企画・経営戦略
アクセンチュア
業務プロセスコンサルタント
転職を考えた理由・きっかけ
このまま会社に在籍し続けていても年収UPが期待できず、裁量と責任を与えられただけで、...もっと見る
転職して感じる
キャリア変化や役立つ経験(全223文字)
全223文字
関連する選考体験談

インフラ・交通
JR東日本(東日本旅客鉄道)
JR東日本(東日本旅客鉄道)の1次面接
2025年08月 内定
海外営業 グローバルビジネス部(係長・リーダークラス)
30代前半 (当時) | 男性
面接で聞かれた質問①
海外営業の経験はないようですが、当社での海外営業において、何があなたが当社にもたらせ...もっと見る
選考通過者だけが知る
具体的な選考内容と対策(全1357文字)
全1357文字

インフラ・交通
川崎汽船
川崎汽船の1次面接
2017年05月 最終選考落選
海外営業
男性

インフラ・交通
川崎汽船
川崎汽船の最終面接
2017年05月 最終選考落選
海外営業
男性