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20代 | 男性
研究・開発
社会人歴
3年未満
退職時の職種
品質管理
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役職なし
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入社先の役職
パナソニックグループ
品質管理,役職なし
日産自動車
研究・開発,役職なし
量産品を対象とした、工場での品質管理に関する業務をしていたが、自ら提案や改善をしにくい部署であった。さらに学生時の研究内容を活かす場面がなく、スキルアップも期待できないので、転職を考えた。
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自分の専門性やスキルを活かせる職場を重視していた。そのため、研究や開発部門のみのポジションを中心に会社およびポジション選びを重視した。
量産工程における生産設備および生産品の設計品質および製造品質に関する知識が、製品の研究および開発に活かせると感じた。
社会人歴5〜10年
総務(役職なし)
総務,役職なし
トヨタ自動車
転職時の年収変化金額
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社会人歴10〜15年
事業企画・事業統括(課長・マネージャークラス)
内部監査・内部統制,課長・マネージャークラス
ファーストリテイリング
事業企画・事業統括,課長・マネージャークラス
年収を上げながら海外出張を通じて自分の経験の幅を更に拡張するための転職。前職でグルー...もっと見る
メーカー
2018年02月 内定
品質管理 車載電池
男性
ごく一般的な内容 研究内容や部活動、アルバイトについて質問された。 どうしてそれを取...もっと見る
選考通過者の
対策内容が見れます（全69文字）
2024年02月 内定
品質管理 品質改革本部（係長・リーダークラス）
30代前半 (当時) | 男性
エンジンの設計をしていたそうだが、なぜその仕事から品質管理やプロダクトガバナンスの道...もっと見る
対策内容が見れます（全1105文字）
