鈴与の
クチコミ詳細_No.2762(転職の傾向)同業者が多い印象です。 特に給与を上げる等の待遇を求めて入社される方が多いように思います。
若手社員の転職が最近は多いのではないでしょうか。 同業へ行く人が半分、残りは業界自体も変え
鈴与の
クチコミ詳細_No.2762(転職の傾向)新卒入社 | 男性
事業企画・事業統括
事業部・部門 | 管理部門 |
|---|---|
役職 | 役職なし |
在籍期間 | 5〜10年 |
在籍状況 | 退職済み(2025年以前) |
回答日 | 2022/06/07 |
同業者が多い印象です。 特に給与を上げる等の待遇を求めて入社される方が多いように思います。
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若手社員の転職が最近は多いのではないでしょうか。 同業へ行く人が半分、残りは業界自体も変え
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インフラ・交通
2021年11月 内定
事業企画・事業統括 戦略本部(役職なし)
男性

インフラ・交通
2023年08月 最終選考落選
事業企画・事業統括 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(役職なし)
男性

インフラ・交通
2023年08月 内定
事業企画・事業統括 オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(係長・リーダークラス)
30代後半 (当時) | 男性