検索
東京地下鉄の
中途入社 | 男性
その他
事業部・部門
車両部
役職
役職なし
在籍期間
5〜10年
在籍状況
現職(回答時)
回答日
2021/02/05
未経験者が多く、他所の鉄道出身はわずか。それでも技術系だっと人が割といるが全く関係ない営業
登録・ログインすると
詳細な内容を閲覧できます
身近に辞めていった人がいないのでわからない。給料の話で悩む若手は割といるが、転職を考える人
インフラ・交通
東京地下鉄
事業企画・事業統括
役職なし | 在籍期間 5〜10年 | 退職済み(2025年以前) | 新卒入社 | 男性
やりがい・成長実感の総合満足度評価
2.0
/5.0
評価基準の明確さ
自身の職種の昇進・昇格のしやすさ
20代の主要ポジションへの抜擢状況
・ 専門性を磨くための資格取得支援がある ・ 専門性を磨く自主学習の支援(書籍購入や...もっと見る
他にはない深いクチコミ
登録・ログインで閲覧できます
2016年05月 内定
その他 車両
男性
面接官2人に対して選考者3人。 志望動機は聞かれなかった。転職理由は聞かれたはず。 ...もっと見る
選考通過者の
対策内容が見れます(全372文字)
2020年03月 内定
事務 人事部 ユーラシア•中東•アフリカ事業本部 役員(役職なし)
女性
対策内容が見れます(全187文字)
1997年12月 辞退
グランドホステス スチュワーデス=CAの地上職(役職なし)
なぜ志望したのかの志望動機を聞かれました。 そして実際に入社したら何がしたいのか、何...もっと見る
対策内容が見れます(全290文字)
アプタス
セールスエンジニア
セールスフォース・ジャパン(旧:セールスフォース・ドットコム)
京成電鉄
IT関連の総務
スマサテ
ソフトウェアエンジニア
JR東海(東海旅客鉄道)
整備士
フォーティエンスコンサルティング(旧:クニエ)
業務プロセスコンサルタント