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20代 | 男性
カスタマーサクセス
社会人歴
3〜5年
退職時の職種
調達
退職時の役職
役職なし
入社先の職種
入社先の役職
トヨタ自動車
調達,役職なし
・トヨタ自動車で調達をしていて、(恐らく)日本で最も調達が上手いトヨタでさえ、こんなに非効率な部分があるのかと日々業務をしながら痛感しました(過去の膨大な実績データがあるのに、スムーズにアクセスできず、分析が難しい等) ・トヨタでさえ、この状態なのだから日本の製造業の調達はこのままでは不味いのではないか?という危機意識を持ったのが転職のきっかけです
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・転職をしようと思ったきっかけである「日本の製造業の調達」を変革できるような魅力的なビジネスモデルがないかという軸で探していました
社会人歴10〜15年
法人営業(課長・マネージャークラス)
海外営業,課長・マネージャークラス
転職時の年収変化金額
過去にスポーツで世界大会に出場した経験から、学生の時に海外と関わる仕事、将来経営に近...もっと見る
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社会人歴15〜20年
戦略コンサルタント(役職なし)
新規事業企画・事業開発,係長・リーダークラス
一つの会社のカルチャーで成長するよりも、別業種・別カルチャーの会社で働き自身の成長を...もっと見る
メーカー
2020年06月 内定
プロジェクト管理 鉄道ビジネスユニット 笠戸事業所 プロジェクト管理(役職なし)
男性
選考通過者の
対策内容が見れます(全546文字)
2023年12月 内定
事務 コーポレートコミニュケーション本部(役職なし)
女性
対策内容が見れます(全398文字)
2024年11月 最終選考落選
ソフトエンジニア オープンポジション、もしくは選考時点で事業部・部門は未定(係長・リーダークラス)
対策内容が見れます(全238文字)
名古屋鉄道
事務系総合職
川崎重工業
NTTドコモ
通信
Apple Japan
海外営業