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20代 | 男性
カスタマーサクセス
社会人歴
3〜5年
退職時の職種
調達
退職時の役職
役職なし
入社先の職種
入社先の役職
トヨタ自動車
調達,役職なし
・トヨタ自動車で調達をしていて、（恐らく）日本で最も調達が上手いトヨタでさえ、こんなに非効率な部分があるのかと日々業務をしながら痛感しました（過去の膨大な実績データがあるのに、スムーズにアクセスできず、分析が難しい等） ・トヨタでさえ、この状態なのだから日本の製造業の調達はこのままでは不味いのではないか？という危機意識を持ったのが転職のきっかけです
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・転職をしようと思ったきっかけである「日本の製造業の調達」を変革できるような魅力的なビジネスモデルがないかという軸で探していました
社会人歴5〜10年
事業企画・事業統括(役職なし)
購買・調達,係長・リーダークラス
転職を考えた理由・きっかけ
これまでトヨタ自動車の調達職としてサプライチェーン全体を支える役割を担い、安定供給やコ
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法人営業(役職なし)
庶務・CADオペレーター,役職なし
・もっとキャリアを磨いていきたい自身の希望に対し、会社が求めていることが一致せず、実
メーカー
2020年07月 内定
研究職 中央研究所（役職なし）
面接で聞かれた質問①
2万件超の選考データを収録
リアルな声と過去問で万全の対策を
2020年08月 内定
総合職 マーケティング事業本部（部長・ゼネラルマネージャクラス）
面接の内容
2020年06月 内定
プロジェクト管理 鉄道ビジネスユニット 笠戸事業所 プロジェクト管理（役職なし）
グラクソ・スミスクライン
工場の工程関連
ジョンソン・エンド・ジョンソン日本法人グループ
工場での包装資材関連
製造業
ハッシャダイ
講師
岩崎電気
英文契約締結にかかる翻訳業務
三菱重工業
秘書
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